not for distribution not for distribution - Volkswagen

UYARI (Devam)● Yanlış lastik basıncı değerinin kullanılmasıkazalara ve lastik hasarlarına neden olabilir.Tüm lastikler yüke uygun olarak doğru basıncasahip olmalıdır.● Sürüşten önce tüm lastikleri daima doğrulastik basıncı ile şişirin.● Lastik basıncının düşük olması durumundalastiğin yanaklarına daha fazla yük biner.Çok düşük lastik basıncı lastiklerin patlamasınaneden olabilecek şekilde çalışma yüzeyininaşınacağı ölçüde ısınabilir.● Yüksek hız ve aşırı yüklenme bir lastiğilastiğin patlamasına ve araç kontrolünün kaybedilmesineneden olabilecek şekilde fazlaısınmasına neden olur.● Çok düşük veya çok yüksek lastik basıncılastiklerin kullanım ömrünü kısaltır ve araçsürüş davranışını etkiler.Lastik kontrol göstergesiäÖnce yönlendirici bilgileri ve güvenlikbilgilerini bkz. Sayfa 238 okuyunuzve dikkate alınız.Lastik kontrol göstergesi, ABS sensörleri yardımıile devri ve bununla birlikte her tekerleğin dönmeçevresini karşılaştırır. Bir veya daha fazla tekerleğindönme çevresi değiştiğinde bu, gösterge tablosundakilastik kontrol göstergesi ile belirtilir.Dönme çevresi değişikliğiLastiğin dönme çevresi aşağıdaki durumlardadeğişebilir:●●●●Lastik basıncı manuel değiştirildiğinde.Lastik basıncı çok düşükse.Lastikler yapısal hasara sahipse.Araç tek taraflı yüklenmişse.● Bir aks üzerindeki tekerleklere, örneğin; yüksekyükte aşırı yüklenilmişse.●●●Kar zincirleri monte edilmişse.Küçük ebatlı stepne monte edilmişse.Aks başına bir tekerlek değiştirilmişse.Lastik kontrol göstergesi belirli koşullar altındageç gösterilebilir veya hiç gösterilmeyebilir, örneğinsportif sürüş tarzında, kış koşullarında, stabil olmayanyollarda veya kar zincirleri ile sürüşlerde.242UYARI (Devam)● Lastikler düşük „düz“ değilse ve bir tekerlekdeğişimi hemen gerekli değilse düşük hızlaen yakın Yetkili Servise sürün ve lastik basıncınıkontrol ettirin ve düzeltin.UYARIYanan uyarı lambalarının veya görünütülenenuyarı mesajlarının dikkate alınmaması, trafikteyolda kalmaya, kazaya veya ağır yaralanmalarasebep olabilir.● Yanmakta olan uyarı lambalarını ve görüntülenenmesajları asla göz ardı etmeyin.● Mümkün olan en kısa sürede güvenli birşekilde aracı durdurun.NOTYanan uyarı lambalarının ve görüntülenen mesajlarındikkate alınmaması aracın zarar görmesineneden olabilir.ÌLastik kontrol göstergesinin kalibrasyonuLastik basıncı değiştirildiğine veya bir ya da dahafazla lastik değiştirildiğinde, lastik kontrol göstergesiyeniden kalibre edilmelidir. Bu, tekerlek yerlerinindeğişimi için de geçerlidir, örneğin önden arkaya●Kontağı açın.● Gösterge tablosundaki Lastik basıncı menümaddesini çağırın ve yeni lastik dolum basıncınıkaydedin ⇒ Sayfa 26.Sistem, normal sürüş işletiminde, sürücü tarafındangirilmiş olan lastik basınç değerlerine ve takılılastiklere göre kendini kalibre eder. Farklı hızlardauzun bir sürüşten sonra öğretilen değerler kaydedilirve denetlenir.Tekerleklere aşırı yüklenildiğinde (örneğin fazlayük), lastik basıncı, kalibrasyondan önce tavsiyeedilen tam yük lastik basıncına çıkartılmalıdır⇒ Sayfa 316.ESC veya ABS arızalıysa, lastik izleme göstergesiçalışmaz ⇒ Sayfa 190.Kar zincirlerinin tekerlek çapını büyüttüğünden,kar zincirleri kullanımı sırasında arızagöstergesi belirebilir.CONFIDENTIALAracı kullanmaya başlamadan öncenot for distributionÌ