23.08.2015 Views

not for distribution not for distribution - Volkswagen

not for distribution not for distribution - Volkswagen

not for distribution not for distribution - Volkswagen

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Fren destek sistemleriäÖnce yönlendirici bilgileri ve güvenlikbilgilerini bkz. Sayfa 190 okuyunuzve dikkate alınız.ESC, ABS, BAS, ASR ve EDS fren destek sistemleri,sadece motor çalışırken çalışır ve aktif sürüşgüvenliğine katkıda bulunur.Elektronik stabilizasyon programı (ESC)ESC savrulma riskinin azaltılmasına ve belirli sürüşdurumlarında herbir tekerleği frenleyerek sürüş stabilizasyonununiyileştirilmesine yardımcı olur. Örneğinaracın aşırı kumandası veya düşük kumandasıya da çekiş tekerleklerinin patinaj yapması gibisürüş dinamiği sınır durumları ESC tarafındanalgılanır. Gerekli tekerleklere yapılan fren müdahalesiveya motor torkunun düşürülmesi ile araç stabilhale getirilir.ESC'nin sınırları vardır. ESC'nin uygulanması ile fizikyasalarının aşılamayacağını bilmek önemlidir.ESC, sürücünün karşılaştığı tüm durumlarda yardımcıolamaz. Örneğin, zemin özelliği anidendeğiştiğinde ESC her zaman destek olamaz. Kurubir zemin aniden su, çamur veya karla kaplandığındaESC kuru zeminde olduğu gibi destek sunamaz.Araç „kızaklama yaptığında“ (yüzey üzerindekisu üzerinde kaydığında), yüzeyle temas kesildiğindenve bu nedenle araç frenlenemediği veyönlendirilemediğinden, ESC, sürücüye araç hakimiyetiiçin yardımcı olamaz. Hızlı viraj geçişlerinde,özellikle çok virajlı yollarda ESC, düşük hızlarda olduğukadar etkili değildir.Hız ve sürüş tarzınızı, görüş, hava, yol ve trafik durumunagöre uyarlayın. ESC fiziksel sınırları geçersizkılamaz, mevcut güç aktarımını iyileştiremezveya sürücünün dikkatsizliği nedeniyle araç yoldançıktığında aracı yolda tutamaz. Bunun yerine ESC,aracın kontrol altına alınma olasılığını artırır ve tehlikelisürüş koşullarında sürücünün direksiyon hareketleriniaracın amaçlanan yönde ilerlemesi amacıyladestekler. Eğer, ESC herhangi bir destek vermedenönce, aracı yoldan çıkartabilecek bir hızlasürüş yapılırsa, o zaman ESC destek vermesimümkün olmaz.ESC; ABS, BAS, ASR ve EDS sistemlerine entegreedilmiştir. ESC daima açık. Bazı sürüş koşullarında,yeterli çekiş sağlanamadığında, ASR tuşunabasılarak ASR devre dışı bırakılabilir⇒ Şek. 142.Çekiş tekrar sağlandığında, ASR sistemini devreyealmayı unutmayın.196Kilitlenme önleyici fren sistemi (ABS)ABS, frenleme esnasında araç neredeyse duranakadar tekerleklerin kilitlenmesini önler ve sürücüyüaracın hakimiyetini koruyabilmesi için destekler.Böylece ani frenlemelerde dahi aracın savrulmaeğilimi azaltılır:● Fren pedalına kuvvetlice basın ve pedalı basılıtutun. Ayağınızı fren pedalından çekmeyin veyafren pedalındaki kuvveti azaltmayın!● Fren pedalını „pompalamayın“ veya fren pedalındakibaskıyı azaltmayın!●Fren pedalına basarken aracı kumanda edin.● Fren pedalını bıraktığınızda veya fren pedalındakikuvveti azalttığınızda ABS devre dışı kalır.ABS'nin devreye girdiği fren pedalındaki titreşimdenve seslerden anlaşılır. ABS'nin tüm şartlar altındafren mesafesini kısaltması beklenmemelidir.Fren mesafesi, çakıllı yollarda veya karlı, buzlu yada kaygan yollarda, normalden daha da uzun olabilir.Gevşek zeminde ileri sürüş sırasında otomatik olarakaraziye uyarlanan özel bir ABS aktifleşir. Bu sıradaön tekerlekler kısa süre için bloke edilebilir.Bu sayede arazideki fren mesafesi kısalır, çünkütekerlekler gevşek zemine gömülür. Bu sistem sadecedüz sürüşte kullanılabilir. Ön tekerlekler bir tarafadoğru kırılmışsa normal ABS çalışır.Fren asistanı (BAS)Fren destek sistemi durma mesafesini kısaltmadayardımcı olur. Fren destek sistemi acil frenleme durumundasürücünün fren pedalına hızla basmasıdurumunda fren kuvvetini artırır. Bunun sonucundaçok hızlı biçimde tam fren basıncı oluşur, fren kuvvetiartar ve fren yolu kısalır. Böylece ABS dahahızlı ve etkili şekilde devreye girer.Fren pedalındaki baskı kuvvetini azaltmayın! Frenpedalını bıraktığınızda veya fren pedalındaki kuvvetiazalttığınızda fren destek sistemi kendiliğindendevre dışı kalır.Patinaj önleme sistemi (ASR)ASR, tekerlekler patinaj yaparsa motorun çekişkuvvetini azaltır ve yolun koşullarına adapte eder.ASR ile uygun olmayan yollarda kalkış, hızlanmave yokuş çıkışı kolaylaşır.ASR manuel olarak devre dışı bırakılabilir veyadevreye alınabilir ⇒ Sayfa 198. £CONFIDENTIALAracı kullanmaya başlamadan önce<strong>not</strong> <strong>for</strong> <strong>distribution</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!