23.08.2015 Views

not for distribution not for distribution - Volkswagen

not for distribution not for distribution - Volkswagen

not for distribution not for distribution - Volkswagen

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

131.5R1.TIG.77Otomatik Şanzıman: Vitese takmaäÖnce yönlendirici bilgileri ve güvenlikbilgilerini bkz. Sayfa 181 okuyunuzve dikkate alınız.Vites kolu, vites kolu kilidi ile donatılmıştır. Viteskolu konumu P konumundan bir sürüş kademesinegeçirilirken fren pedalına basın ve vites kolundakikilit tuşuna ok yönünde basın ⇒ Şek. 138. Vites kolunuN konumundan D veya R konumuna almakiçin önceden fren pedalına basın ve basılı tutun.Gösterge tablosu ekranında kontak açıkken seçilivites konumu görüntülenir.Şek. 138 Kilit tuşuna sahip otomatik şanzıman viteskolu (ok)Vites kolukonumuVites kolu kilidiTanımıPark kilidiGeri vitesBoşNormal sürüş konumu(Normal mod)Normal sürüş konumu(Spor modu)Anlamı ⇒Vites kolu kilidi, P veya N konumundan, kazara birsürüş konumuna geçilmesini ve aracın hareket etmesiniönler.Vites kolu kilidini açmak için kontak açıkken frenpedalına basın ve basılı tutun. Aynı zamanda viteskolundaki kilit düğmesine basın.N konumu üzerinden yapılan hızlı geçişlerde (örneğinR konumundan D konumuna) vites kolu kilitlenmez.Bu şekilde, örneğin çamura saplanmış biraracın „ileri geri hareket ettirilerek“ kurtulması kolaylaştırılır.Fren pedalına basılmadığında ve viteskolu yaklaşık bir saniyeden uzun bir süre N konumundakaldığında ve araç 5 km/h (3 mph) hızdeğerinin altında olduğunda, vites kolu kilidi otomatikolarak kilitlenir.Tahrik dişlileri mekanik olarak kilitlidir.Sadece araç hareketsizken seçilebilir. Vites kolu konumundan çıkmakiçin fren pedalına basın ve kontağı açın.Geri vites seçilir.Sadece araç hareketsizken seçilebilir.Şanzıman boştadır. Tekerleklere güç aktarılmaz ve motor frenindenfaydalanılamaz.Tüm ileri vitesler otomatik olarak yükseltilir veya küçültülür. Vitesdeğiştirme zamanı motor yüküne, kişisel sürüş tarzına ve sürüş hızınabağlıdır.Tüm ileri vitesler, otomatik vites kolu D konumuyla karşılaştırıldığındadaha geç yükseltilir veya daha erken düşürülür ve böylece,motordan daha fazla güç elde edilir. Vites değiştirme zamanı motoryüküne, kişisel sürüş tarzına ve sürüş hızına bağlıdır.DSG ® çift kavrama şanzımana sahip araçlarda,nadiren vites kolu kilidinin kilitlenmediği durumlarolabilir. İstem dışı bir kalkışın meydana gelmesiniönlemek için tahrik devre dışı bırakılır. Yeşil göstergelambası yanıp söner ve buna ek olarak birbilgi mesajı görüntülenir. Vites kolu kilidini kilitlemekiçin aşağıdaki yöntemi izleyin:Vites kolunu P veya N konumuna getirin, ardındanbir sürüş kademesine takın.UYARIYanlış bir vites konumunun seçilmesi araçkontrolünün kaybedilmesine, bir kazaya veağır yaralanmalara neden olabilir.● Vites değişikliği yaparken gaz pedalınabasmayın. £CONFIDENTIAL<strong>not</strong> <strong>for</strong> <strong>distribution</strong>Aracı çalıştırma, vites değiştirme, park etme 185

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!