not for distribution not for distribution - Volkswagen

131.5R1.TIG.77Bazı kavramların açıklamasıŞek. 177 A: Rampa açısı. B: Eğim açısı.äÖnce yönlendirici bilgileri ve güvenlikbilgilerini bkz. Sayfa 269 okuyunuzve dikkate alınız.Tablodaki ölçü bilgileri ideal koşullar içindir.Değerler, düz, sabit ve kaygan olmayan yollarve kuru hava koşulları altında belirlenmiştir.Zeminin yüklenmesi ve mukavemetine göre değerlersapabilir. Aracın hangi durumda kullanılıp kullanılmayacağınınkararı sürücü tarafından verilir⇒ .Kavram Açıklama Teknik bilgilerYerden yükseklikYokuş açısıEğim açısı(Aracın eğik konumu)Rampa açısıYol zemini ile araç tabanının en alçak noktasıarasındaki mesafedir.100 m'lik bir mesafede aşılan yükseklik (rampa)yüzde veya derece olarak verilir ⇒ Şek.177. AAracın kendi gücü ile katedebileceği azamieğim bilgisidir. Bu, diğerleri yanında zemin ilemotor gücüne bağlıdır.Açı verisi, aracın yana devrilmeden bir rampainiş çizgisine eğik veya çapraz olarak çıkabildiğiderecedir (ağırlık merkezine bağlıdır)⇒ Şek. 177 B.Akslar altında:maks.180 mm.Akslar arası:maks.194 mm.İzin verilen maksimum 31 derece(%60'e eşit).İzin verilen maksimum 27 derece.Aracın tabanı rampa kenarına temas etmedenaracın yavaş hızla bir rampaya tırmandığı açıdır.azami 20 derece.Standart önde ön:Bir yokuşun ve rampanın yatay düzleminden maksimum 18 derece.düz zemine geçiş.Offroad önde ön:Set açısıAracın tamponu veya tabanı rampa kenarınamaksimum 28 derece.temas etmeden aracın yavaş hızla bir sete tırmandığıaçıdır.Arka:maksimum 25 derece.Düşme çizgisiRampa aşağı dikey sürüş şeridi.Devrilme Aracın bir nesne üzerinden tek taraflı geçme özelliği. £CONFIDENTIALnot for distributionArazide yapılan sürüşler 273