23.08.2015 Views

not for distribution not for distribution - Volkswagen

not for distribution not for distribution - Volkswagen

not for distribution not for distribution - Volkswagen

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

131.5R1.TIG.77● Tüm bijonları bijon anahtarı ile saat yönünde sıkın⇒ . Bu sırada sonraki değil daima karşıdakibijona geçin.● Gerekirse kapakları, bijon kapağını veya jantkapağını monte edin ⇒ Sayfa 354.UYARIHatalı bir sıkma torku veya uygun şekilde kullanılmayanbijonlar araç kontrolünün kaybedilmesine,kazalara ve yaralanmalara nedenolabilirler.Tekerlek değişiminden sonraUYARI (Devam)● Tüm bijonlar ve tekerlek poryasındaki dişlertemiz, yağdan ve gresten arınmış olmalıdır.Bijonlar daima kolay hareket etmeli ve öngörülensıkma torku ile sıkılmalıdır.● Tornavida sapındaki alyen sadece çevirmekiçindir, gevşetmek veya sıkmak için bijonkullanın.Önce yönlendirici bilgileri ve güvenlik ● Bijonların sıkma torkunu bir tork anahtarı ileä bilgilerini bkz. Sayfa 356 okuyunuz kontrol edin ⇒ Sayfa 358.ve dikkate alınız.● Hasarlı tekerleği en kısa sürede değiştirin.● Gerekirse alet takımını temizleyin ve tekrar bagajbölmesinde soldaki eşya gözüne koyun⇒ Sayfa 351● Küçük ebatlı stepneyi veya değiştirilen tekerleğibagaj bölmesine güvenli biçimde yerleştirin.Basınç kontrol göstergesine veya lastik basıncıkontrol sistemine sahip araçlarda tekerlekdeğiştirildikten sonra sistemin yeniden „<strong>for</strong>masyonuyapılmalıdır“ ⇒ Sayfa 238CONFIDENTIAL<strong>not</strong> <strong>for</strong> <strong>distribution</strong>Pratik <strong>not</strong>lar 361ÌÌ

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!