23.08.2015 Views

not for distribution not for distribution - Volkswagen

not for distribution not for distribution - Volkswagen

not for distribution not for distribution - Volkswagen

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

131.5R1.TIG.77Takviye uygulanmasıŞek. 235 Start-Stopp (çalıştırma- durdurma) sisteminesahip olmayan takviye yapan araçta, takviyekablosunu kutup başlarına bağlama şeması: Boşalmışaraç aküsü 1 ve akım veren araç aküsü2 .äÖnce yönlendirici bilgileri ve güvenlikbilgilerini bkz. Sayfa 378 okuyunuzve dikkate alınız.123Araç aküsü boşalan araç takviye yardımı alırAkım veren araç takviye verir.Uygun şasi bağlantısı. Masif, sabit biçimdemotor bloğuna cıvatalanan metal parçası veyamotor bloğunun kendisiBoş araç aküsü düzene uygun olarak aracın merkezielektrik sistemine bağlanmalıdır.Araçlar temas etmemelidir. Aksi takdirde artı kutbubağlantısında akım verilebilir.Bağlanan kutup penslerinin yeterli metalik temasınadikkat edin.Şek. 236 Start-Stopp (çalıştırma- durdurma) sisteminesahip takviye yapan araçta, takviye kablosunukutup başlarına bağlama şeması: Boşalmışaraç aküsü 1 ve akım veren araç aküsü 2 .● Start-Stop sistemi olmayan araçlarda:siyahtakviye kablosunun ucunu eksi kutbuna - akımveren araç aküsüne B takın⇒ Şek. 235.● Start-Stop işletimi olan araçlarda Siyah takviyekablosunun 3 bir ucunu uygun bir şasi bağlantısına,motor bloğuna cıvatalanmış metal parçasınaveya motor bloğunun kendisine bağlayın ⇒ Şek.236.● Siyah takviye kablosunun 3 diğer ucunu aküsüboşalan araçta masif, motor bloğuna cıvatalanmışbir metal parçasına veya motor bloğunun kendisinebağlayın - fakat araç aküsü yanına değil 1⇒● Takviye kablosu hatlarını motor bölmesindekidönen parçalara temas etmeyecek şekilde döşeyin.Motor sıçramıyorsa çalıştırma işlemini 10 sn. kesin Motorun çalıştırılmasıve yaklaşık bir dakika sonra işlemi tekrarlayın. ● Akım veren aracın motorunu çalıştırın ve rölantideçalışır bırakın.İşlemler sadece belirtilen sıraya göre uygulanmalıdır.● Aküsü biten aracın motorunu çalıştırın ve 2 ila 3dakika motor „tam çalışana“ kadar bekleyin.Takviye kablosunun bağlanması● Her iki araçta kontağı kapatın ⇒ Sayfa 175 Takviye kablosunun çıkarılması● Motor bölmesinde akü kapağını açın ⇒ Sayfa ● Takviye kablosunu ayırmadan önce açıksa kısa299farı kapatın.● Kırmızı takviye kablosunun bir ucunu aküsü boşalanaracın 1 artı kutbuna ⇒ Şek. 235 + veya çıkan voltaj sıçramalarını önlemek için kalorifer fa-● Aküsü boşalan araçta ayırma sırasında ortaya⇒ Şek. 236 + bağlayın ⇒ .nını ve arka cam ısıtmasını açın.● Kırmızı takviye kablosunun diğer ucunu akım ● Takviye kablosunu motor çalışırken yukarda tanımlanansıranın tersini takip ederek çıkartın.veren araç aküsünün 2 artı kutbuna + bağlayın.● Akü kapağının kapatılması. £CONFIDENTIAL<strong>not</strong> <strong>for</strong> <strong>distribution</strong>Pratik <strong>not</strong>lar 379

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!