23.08.2015 Views

not for distribution not for distribution - Volkswagen

not for distribution not for distribution - Volkswagen

not for distribution not for distribution - Volkswagen

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Römorkun takılması ve bağlantılarının yapılmasıäÖnce yönlendirici bilgileri ve güvenlikbilgilerini bkz. Sayfa 145 okuyunuzve dikkate alınız.Kopma halatıRömorkun kopma halatını, çekici araca daima kurallarauygun olarak sabitleyin. Kopma halatını, virajdönüşlerinin yapılabilmesi için biraz gevşetin.Ancak kopma halatı, sürüş sırasında yere sürtünmemelidir.Römork priziÇeken araç ile römork arasındaki elektrik bağlantısı,13 pin'li bir römork prizi kullanılarak yapılır. Römorkta7 pin'li bir fiş bulunuyorsa, uygun biradaptör kablosu kullanın.Römorkun arka lamba grubuRömorkun arka lamba grubunun düzgün çalışmasınave yasal düzenlemelere uygun olmasına dikkatedin. Römorkun maksimum güç çekiş değerininaşılmamasına dikkat edin ⇒ Sayfa 147.Bir römork hırsızlık önleme sisteminebağlıdır:● Araç, fabrika montajlı olarak bir hırsızlık önlemesistemi ve bir römork düzeneği ile donatılmışsa.● Römorkun elektrik sistemi ile aracın elektrik sistemirömork prizi üzerinden birbirine bağlıysa.● Aracın ve römorkun elektrik sistemi çalışır durumdaysa,arızalı değilse ve hasar görmemişse.● Araç, araç anahtarı kullanılarak kilitlenmiş vehırsızlık önleme sistemi aktifse.Kilitli bir araçta, römorka olan elektrik bağlantısı kesildiğinde,alarm devreye girer.Römork bağlanmadan veya ayrılmadan önce hırsızlıkönleme sistemi daima devreden çıkarılmalıdır.Aksi takdirde, eğim sensörü alarmın devreyegirmesine neden olabilir.Römorkun yüklenmesiäÖnce yönlendirici bilgileri ve güvenlikbilgilerini bkz. Sayfa 145 okuyunuzve dikkate alınız.150UYARIUsulüne uygun olarak bağlanmayan veyayanlış bağlanan elektrik hatları, römorkunelektrik gerilimine maruz kalmasına ve tümaraç elektroniğinde çalışma arızalarına, dolaysıylada kazalara ve ağır yaralanmalara nedenolabilir.● Elektrik sistemindeki tüm çalışmaların sadeceyetkili servis tarafından yapılmasınısağlayın.● Römorkun elektrik sistemini, araçtaki arkalamba grubunun elektrik bağlantılarına veyabaşka güç besleme kaynaklarına asla doğrudanbağlamayın.NOTDestek tekerleği veya ayakları ile sabitlenerekpark edilen römork, araca bağlı kalmamalıdır.Araç, örneğin, aracın yük durumunda bir değişmeolduğunda veya lastiklerden biri patladığındayükselebilir veya alçalabilir. Bu sırada, römorkdüzeneğine ve römorka ciddi miktardayük biner, bu da araçta ve römorkta hasar oluşmasınaneden olabilir.Araçta veya römorktaki elektrik sistemindearıza durumunda ve hırsızlık önleme sistemisorunlarında, sistemi Yetkili Serviste kontrol ettirin.Araçla römork arasında römork prizi üzerindenbir elektrik bağlantısı mevcutsa, motorçalışır durumda değilken römorktaki elektrikli biraksesuarın açık bırakılması, araç aküsünün boşalmasınaneden olur.LED arka lambalarına sahip römork tekniknedenlerle hırsızlık önleme sistemine bağlanamaz.Araç aküsü şarj durumu düşükse römorkaolan elektrik bağlantısı otomatik olarak kesilir.Motor çalışırken römorktaki elektrik tüketicisielektrik bağlantısı üzerinden (römork prizi Pin9 veya Pin 10) voltajla beslenir. ÌRömork ağırlığı ve düşey yükRömork ağırlığı, aracın çekebileceği ağırlıktır ⇒ .Düşey yük, römork düzeneğinin çeki topuzuna yukarıdanaşağıya doğru düşey olarak etki eden ağırlıktır⇒ Sayfa 154. £CONFIDENTIALSürüşten önce<strong>not</strong> <strong>for</strong> <strong>distribution</strong>

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!