not for distribution not for distribution - Volkswagen

UYARI (Devam)● Ani frenleme ve sürüş manevralarındankaçının.●Araç geçerken çok dikkatli olun.● Römorkta çok az bir savrulma hissetsenizdahi, hızınızı derhal düşürün.● Bir römork ile 80 km/sa (50 mil/sa.) üzerinde(istisnai durumlarda 100 km/sa (62 mil/sa.)olabilir) hızla sürüş yapmayın. Bu husus, dahayüksek hızlara müsaade edilen ülkeler içinde geçerlidir. Römorksuz araçlar için olduğundandaha düşük olabilecek, ülkeye özgürömorklu araçlar için maksimum hıza dikkatedin.● Savrulmaya başlayan römorklu bir aracıhızlanarak „düzeltmeye“ çalışmayın.UYARISonradan takılan ve Volkswagen'e ait olmayanrömork düzenekleri, römorkta bulunanStart-Stopp sistemi her zaman el ile kapatıl-Teknik gereksinimlerTampona veya tampon sabitleme noktalarına aslabir römork tertibatı monte etmeyin. Römork tertibatı,tamponun işlevini yerine getirmesine engel oläÖnce yönlendirici bilgileri ve güvenlikbilgilerini bkz. Sayfa 145 okuyunuzve dikkate alınız.Aracınız fabrika montajlı bir römork tertibatı iledonatılmışsa, römork kullanımı ile ilgili teknik veyasal tüm gereksinimler dikkate alınmıştır.Kullanılacak römork tertibatı, çekilecek olan römorkiçin müsaade edilen toplam ağırlığa uygun ve buağırlıkta kullanım için onaylanmış olmalıdır. Römorktertibatı, araç ve römork için uygun ve araçşasisine emniyetli şekilde sabitlenmiş olmalıdır. Sadeceçıkarılabilir çeki topuzuna sahip bir römorktertibatı kullanın. Kontrollerinizi daima römork tertibatıüreticisinin talimatları doğrultusunda yapın vebu talimatları dikkate alın. Bir „ağırlık dağıtıcıyı“ veya„yük dağıtıcıyı“ bir römork tertibatı olarak aslamonte etmeyin.Tampona römork tertibatı montajı146UYARI (Devam)malıdır. Aksi takdirde, fren sisteminde arızayaneden olarak kazalara ve ağır yaralanmalarayol açabilir.● Eğer bir dikiz aynası Volkswagen tarafındanşekillendirilmiş asma düzeneğine uygunbir biçimde donatılmamışsa, Start-Stopp sistemiher zaman manuel yapılmalıdır.Römork bağlanmadan veya ayrılmadan öncehırsızlık önleme sistemi daima devreden çıkarılmalıdır⇒ Sayfa 54. Aksi takdirde, eğim sensörüalarmın devreye girmesine neden olabilir.Motor yeni olduğunda, ilk 1.000 km içinde römorkile sürüş yapmayın ⇒ Sayfa 328.Volkswagen, römorksuz bir sürüş öncesindetopuzun çıkarılmasını veya içeri itilmesiniönerir ⇒ Sayfa 147. Çeki topuzu takılı durumdaykenaraca arkadan çarpıldığında, çeki topuzununtakılı olmadığı duruma göre araçlarda daha ağırhasar meydana gelebilir.Bazı model sürümlerinde, araçların çekilmesiiçin römork düzeneği gereklidir. Bu nedenle,römork tertibatının çeki topuzu çıkarıldığında, çekitopuzu araçta muhafaza edilmelidir.Ìmamalıdır. Egzoz ve fren sisteminde hiçbir değişiklikyapmayın. Römork tertibatı bağlantılarının sıkıolduğunu düzenli aralıklarla kontrol edin.Motor soğutma sistemiRömorkla yapılan sürüşlerde motora ve soğutmasistemine daha fazla yük biner. Soğutma sistemindeyeterli miktarda soğutma suyu bulunmalı ve römorkkullanılması nedeniyle ortaya çıkan ek yükükaldırabilecek kapasitede olmalıdır.Römork freniRömorkun kendine ait bir fren sistemi varsa, geçerlikurallar dikkate alınmalıdır. Römorkun fren sistemi,aracın fren sistemine kesinlikle bağlanmamalıdır.Kopma halatıAraç ile römorkun arasında daima bir kopma halatıkullanın ⇒ Sayfa 150.Römorkun arka lamba grubuCONFIDENTIALSürüşten önceRömorkun arka lamba grubu yasal yönetmeliklereuygun olmalıdır ⇒ Sayfa 150. £not for distribution