not for distribution not for distribution - Volkswagen

Çevreye duyarlı sürüşä Konuya girişBu bölümde aşağıdaki konulara ilişkin bilgiler bulacaksınız:Sürüş tarzınızı bağlı olarak birkaç basit yöntemle%25'e kadar varan yakıt tasarrufusağlayabilirsiniz.Ekonomik sürüş tarzı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200Yakıt tasarruflu sürüş . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201Yakıt tüketimi, çevreyi kirletme ve motorun, frenlerinve lastiklerin aşınması esasen 3 faktöre bağlıdır:●●●Kişisel sürüş tarzı.Kullanım koşulları (yağış, yolun durumu).Teknik koşullar.Ekonomik sürüş tarzıäÖnce yönlendirici bilgileri ve güvenlikbilgilerini bkz. Sayfa 200 okuyunuzve dikkate alınız.Erken vites değiştirmeAklınızda bulunsun: Bir üst vites daima daha tasarrufluvitestir. Çoğu araçta geçerli temel kural: 30km/h (20 mph) hızda 3. vitese, 40 km/h (25 mph)hızda 4. vitese ve 50 km/h (30 mph) hızda 5. vitesegeçiş yapın.Ayrıca trafik ve sürüş durumu izin verdiği sürece vitesartırırken vites „atlama“ yakıt tasarrufu sağlar.Vitesleri üst limitlerine kadar zorlamayın. 1. vitesisadece kalkış için kullanın, ardından hemen 2. vitesegeçin. Otomatik şanzımanlı araçlarda Kick-Down'dan kaçının.Vites göstergeli araçlar vites geçişi için en iyi zamanıngösterilmesi ile yakıt tasarruflu sürüşü destekler.Boş viteste sürüşAyağınızı gaz pedalından çektiğinizde motora yakıtakışı kesilir ve tüketim düşer.Bu nedenle örneğin, kırmızı ışığa yaklaşırkenayağınızı gaz pedalından çekin. Ancak araç çokyavaşladığında veya mesafe uzun olduğunda şanzımanıayırmak için debriyaj pedalına basın. Motorbu durumda rölanti devrinde çalışır.Uzun bekleme süresinin tahmin edildiği durumlardamotoru durdurun, örneğin tren yolu geçidinde.Start-Stopp sistemi açık olan araçlarda, motor aracınpark aşamasında otomatik olarak kapanır.200UYARIHızınızı ve önde seyir halindeki araçla aranızdakimesafeyi her zaman görüş, hava, yol vetrafik koşullarına göre ayarlayın.Öngörülü sürüş ve trafikle „yüzme“Sık frenleme ve hızlanma yakıt tüketimini büyük ölçüdeartırır. Trafikte yolun ilerisini gözlemlemek veöndeki araçla yeterli mesafede sürüş, gereksiz yavaşlamave hızlanma döngüsünü mümkün olduğuncaazaltır. Bu durumda yavaşlama ve hızlanmagereksinimi azalır.Sakin ve sabit hızla sürüşSabit hızla sürüş oldukça önemlidir: Hız dalgalanmasıne kadar düşükse yakıt tüketimi de o kadardüşük olur.Otoyolda sabit bir hızda sürüş, sürekli hızlanarakve frenleyerek sürüşten daha etkilidir. Kural olaraksabit bir sürüş hızı ile hedefe daha hızlı varılır.Hız sabitleme sistemi sabit bir hız elde etmenizeyardımcı olur.Elektrik tüketen donanımların ölçülükullanımıAraçta konforlu yolculuk tabii ki önemlidir, fakatçevreye duyarlı biçimde kullanım da oldukçaönemlidir.Bazı donanımlar devredeyken yakıt tüketiminin artmasınasebep olur (örnekler): £CONFIDENTIALAracı kullanmaya başlamadan öncenot for distributionÌ