Memoria Annual 2008 - STEF-TFE

MEMORIA ANUAL 2008
EL SECTOR TRANSPORTE
LAS ACTIVIDADES DE TRANSPORTE DEL GRUPO ESTÁN ORGANIZADAS EN DOS REDES:
La red TFE para el transporte de productos refrigerados.
La red Tradimar para el transporte y la logística de productos del mar y congelados.
El especialista del transporte a
temperatura controlada.
La principal actividad de la red TFE, organizada a través de sus
filiales, es la explotación de una red nacional de transporte y
distribución a temperatura controlada.
Esta red sin equivalente en Francia, entrega pedidos cada
día –generalmente en menos de 24 horas (día A/día B)– a
15.000 destinatarios (100.000 destinatarios regulares/semana).
En Francia, la red dispone de 55 plataformas a
temperatura dirigida (0º/4º), situadas tanto en las zonas de
producción como en las zonas de consumo y distribución.
En 2008, la cifra de ventas de TFE aumentó un 3,6%, siendo preciso
indicar que la mayor parte de este aumento se debe a la
repercusión del alza del precio de los combustibles. El mercado
se caracterizó por una fuerte disminución del consumo
y no fue fácil mantener simultáneamente los volúmenes y los
precios. Segmento por segmento, los efectos fueron contrastados
con un estancamiento de los productos lácteos y de las
comidas preparadas que se compensa con el fuerte incremento
de los productos cárnicos, las frutas y verduras. Este
buen resultado se debe a los equipos comerciales, respaldados
por los directivos y los equipos operativos.
Varios factores permiten explicar los buenos resultados
comerciales de la red TFE:
1. El reconocimiento, por parte del mercado, de la eficacia
de una red nacional totalmente constituida, que ofrece
servicios de buena calidad y homogéneos, que mejoran
constantemente, como lo demuestra la reducción del 8% del
porcentaje de no calidad que es la herramienta de medición
operativa.
2. Una oferta comercial diferenciada, adaptada a cada
mercado y a cada cliente, que propone soluciones de valor
añadido en un entorno donde la búsqueda de soluciones
innovadoras es una necesidad. Además del saber hacer
reconocido en materia de grupaje, el desarrollo de las
competencias en el campo de la organización del transporte
y gestión de flujos constituye el catalizador de esta dinámica
comercial.
3. Equipos de venta bien formados y movilizados, constantemente
a la escucha de las necesidades de los clientes y perfectamente
respaldados por los equipos de producción.
En este contexto de crisis económica, la red TFE intensificó
sus esfuerzos para la industrialización de sus procesos:
1. A mediados de 2008, toda la explotación de TFE adoptó
la nueva solución informática TMS (Transport Management
Système o Sistema de Gestión del Transporte), herramienta
desarrollada dentro de la empresa por Agrostar. Esta solución
funciona en una base de datos única y satisface las necesidades
de gestión en tiempo real y de trazabilidad. Este
avance tecnológico ofrece perspectivas interesantes para
optimizar la gestión de las operaciones de transporte.
2. Paralelamente, en diez plataformas piloto, se sometió a
prueba y se validó una herramienta informática de gestión y
trazabilidad de las unidades de manipulación de carga, desarrollada
por Agrostar y denominada “Infoquai”. Esta solución
se desplegará en todas las plataformas TFE antes de mediados
de 2009. Su despliegue generalizado mejorará el proceso
de transferencia de responsabilidad entre las agencias
de la red y una trazabilidad total de las unidades logísticas.
3. Todos los vehículos se equiparon con la solución “Masternaut”,
software de geolocalización y trazabilidad de las temperaturas
en tiempo real.
55 plataformas a temperatura dirigida
0°/4°
10