Memoria Annual 2008 - STEF-TFE

MEMORIA ANUAL 2008
EL SECTOR TRANSPORTE
f a c t o r a g r a v a n t e y t o d o s e s t o s e l e m e n t o s a f e c t a r o n
considerablemente la rentabilidad de la red.
Entre los puntos positivos, cabe destacar, en el ámbito
comercial, el trabajo de racionalización de la cartera de
c l i e n t e s r e a l i z a d o p a r a l e l a m e n t e a l a r e f o r m a d e l a
organización comercial y a la creación de cuentas claves y
de una fuerza de venta en la región. La intensificación de la
prospección en Escocia, tras la pérdida de un cliente
importante en 2007, comenzó a dar resultados. Por último,
la red logró implantar en plazos muy cortos la herramienta
de gestión de transporte del grupo (TMS) en todas las
plataformas, una herramienta indispensable para mejorar
La ampliación del perímetro a la actividad congelados
permitió optimizar el plan de transporte y aprovechar
mejor las herramientas inmobiliarias destinadas exclusivamente
a los congelados. La cifra de ventas aportada en
2008 por la actividad congelados representó 54M€, es
decir, una cuarta parte de la cifra de ventas del nuevo grupo
y su contribución global al beneficio neto fue positiva.
Las actividades de Tradimar se desarrollaron durante el ejercicio,
pese a un contexto difícil para los productos del mar,
principalmente en Francia (huelga de pescadores y bloqueo
d e l o s p u e r t o s , a d o p c i ó n d e c u o t a s d e p e s c a e n e l
Mediterráneo, crisis sanitaria que afectó la producción de
mariscos). La adquisición de un fondo de comercio de
distribución de productos del mar en Plan d’Orgon, con un
nuevo edificio, consolidó el posicionamiento de Tradimar
en el sector. Escocia levantó cabeza e Italia confirmó su
potencial de desarrollo. La actividad congelados creció cerca
del 11%.
Pese a los efectos positivos de la ampliación de perímetro,
Tradimar registró un año difícil en que los acontecimientos
coyunturales impidieron aprovechar al máximo los cambios
realizados. A este respecto, cabe mencionar el incendio en
la plataforma de congelados de Feyzin a finales de abril y
la considerable baja de la libra esterlina en los dos últimos
meses del año, lo que generó pérdidas de cambio para los
créditos en esta moneda. El aumento del precio del
combustible en los primeros meses del año constituyó un
su eficacia en una lógica de red.
El 1 de septiembre de 2008 se llevó a cabo la filialización de
todas las plataformas de productos del mar, paralelamente
a la reorganización de su gestión sobre una base regional,
respetando la coherencia con el modo de funcionamiento de
la red de transporte del Grupo en relación con los productos
del mar, que conducen al Grupo a acelerar su mutación
hacia una red de transporte multiproductos en Francia,
conservando las especificidades inherentes a este producto.
Por tanto, en 2009 el Grupo continuará las acciones de saneamiento
económico, la mayoría de las cuales ya se han puesto
en marcha. El objetivo de estas acciones será finalizar el
proceso de armonización de las herramientas de explotación,
de los sistemas de información, de las organizaciones,
de los métodos comerciales y de la estructura de gestión de
las actividades de transporte del Grupo en Francia, creando
prog resivamente una red única para los mercados de
productos refrigerados, congelados y del mar. No obstante,
en esta nueva organización se conservará la marca Tradimar
con una estructura comercial específica.
En Italia, Tradimar Milano, que opera una plataforma en Milán,
realizó un buen ejercicio. La cifra de ventas aumentó de
5,5 M€ a 7,5 M€, siendo preciso indicar que la sociedad se
instaló en un nuevo edificio, muy cerca de las plataformas
de Cavalieri y de TFE DA. ●
25 plataformas principales
54 M€
12