Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
PEUGEOT TÜRKİYE GENEL MÜDÜRÜ / PEUGEOT TURKEY’S DIRECTOR GENERAL<br />
Siz de dahil birçok üretici benzinli<br />
ve dizel motorlarda ciddi inovasyonlar<br />
yapıyor. Ama petrol fiyatları da<br />
önemli bir düşüş sergiliyor. Bu gelişmeler<br />
ışığında hibrit ve elektrikli<br />
otomobillerin geleceğini nasıl görüyorsunuz?<br />
Bizim de elektrikli otomobiller konusunda<br />
bir arzımız var çünkü bu gamda bir<br />
tüketici talebi söz konusu. Ancak diğer<br />
bir Fransız otomobil üreticisinin aksine<br />
PSA Grubu’nun ana üretim odağı elektrikli<br />
otomobiller değil. Daha çok hibrit ve<br />
düşük yakıt tüketimi üzerine odaklanıyoruz.<br />
Biz mevcut motorların tüketiminin<br />
ve emisyonlarının düşürülmesine %100<br />
elektrikli otomobillere göre daha çok inanıyoruz.<br />
Bizim için elektrikli otomobiller<br />
ana üretim aksından daha çok üretim<br />
gamımızı destekleyen bir segment.<br />
Enerji talebinin düşmesinde daha<br />
verimli teknolojilerin yapılmasının<br />
da büyük payı var. Az tüketen otomobiller,<br />
LED ampuller derken tüketim<br />
gittikçe azalıyor. Sizce teknoloji<br />
ile birlikte tüketim düşmeye devam<br />
edecek mi yoksa insanlar daha fazla<br />
tüketecekler mi?<br />
Bence daha farklı şekilde tüketeceğiz.<br />
İki tür ülke ve kıta var. Avrupa, ABD,<br />
Güney Amerika, Orta Doğu gibi doymuş<br />
kıta ve ülkeler var. Görece bu bölgelerin<br />
enerji kaynaklarına ulaşımı daha kolay.<br />
Bu bazen ithalat bazen de yerel üretimle<br />
oluyor. Bu ülkeler uzun bir süredir de<br />
enerji verimliliği konusunda çalışıyorlar.<br />
Sonuçta enerji kaynakları sonsuz değil<br />
ve dünya nüfusu da giderek artıyor. Bu<br />
kaynakları korumak gerekiyor. Tüm<br />
bu ülkeler enerji tasarrufu için sürekli<br />
bir arayış içerisindeler. Örneğin geleceğin<br />
aydınlatma yöntemi olacak LED<br />
aydınlatmalar, otomobil sektöründe de<br />
giderek daha fazla kullanılıyor. LED<br />
ampullerin klasik bir ampule göre %50<br />
ila 60 tasarruf sağladığı biliniyor. Bu,<br />
enerji tasarrufuna ciddi katkı sağlayacak<br />
bir teknolojik keşif örneği. Tüm bu<br />
anlattıklarım zengin ve doymuş pazarlar<br />
açısından geçerli.<br />
Bir de elektriğe erişimi olmayan yerler<br />
var. Mesela Afrika’da elektriğe erişimi<br />
olmayan çok sayıda ülke var. Zengin<br />
ülkelerin tasarruf ettiği elektriği, elektriğe<br />
erişimi olmayan bu tür ülkelere<br />
dağıtmak gerekiyor. Bence önümüzdeki<br />
dönemin en önemli sorunlarından biri<br />
“ÜLKELER ENERJI<br />
TASARRUFU IÇIN<br />
SÜREKLI BIR ARAYIŞ<br />
IÇERISINDELER.”<br />
“COUNTRIES MAKE A<br />
CONSTANT EFFORT<br />
TO ENSURE ENERGY<br />
SAVING.”<br />
Most manufacturers, including you,<br />
are making great innovations in gasoline<br />
and diesel motors. But oil prices<br />
are considerably declining. In light<br />
of these developments, what are your<br />
future projections about hybrid and<br />
electric automobiles?<br />
We manufacture electric automobiles<br />
because customers demand such products.<br />
However -unlike the other French<br />
automobile manufacturer- the PSA Group<br />
does not particularly focus on electric cars.<br />
We mainly concentrate on manufacturing<br />
hybrid motors and low-fuel-consumption<br />
cars. We attach greater importance to<br />
decreasing the fuel consumption and<br />
emission of current motors rather than<br />
producing 100% electric automobiles. For<br />
us, electric cars are not a main production<br />
item; it is actually a segment enriching our<br />
product range.<br />
More efficient technologies play a key<br />
role in lowering the energy demand.<br />
Less consuming automobiles, LED<br />
lamps, etc. decrease our consumption.<br />
18 <strong>EKİM</strong> <strong>2015</strong> <strong>SAYI</strong> <strong>35</strong> - OCTOBER <strong>2015</strong> ISSUE <strong>35</strong>
Change language