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Nuevas tecnologías y desarrollo sostenible en la pesca - UGT

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En este s<strong>en</strong>tido, han aparecido reci<strong>en</strong>tem<strong>en</strong>te modelos de puertas que pres<strong>en</strong>tan <strong>la</strong> capacidad de<br />

mant<strong>en</strong>erse lejos del fondo durante <strong>la</strong> maniobra de arrastre. Es un modelo especialm<strong>en</strong>te adecuado<br />

para áreas donde el arrastre de fondo está prohibido debido al impacto ocasionado por el dragado que<br />

se produce a lo <strong>la</strong>rgo del fondo. El diseño de estas puertas incluye dos alerones, proporcionando una<br />

m<strong>en</strong>or resist<strong>en</strong>cia y una mayor fuerza de apertura de <strong>la</strong> red (Ver figura).<br />

Remolque de arte múltiple<br />

Fig. 13 – Puertas de arrastre -<br />

Hasta hace poco tiempo, sólo los arrastreros de tangones dedicados al camarón practicaban el remolque<br />

de dos o más redes de arrastre simultáneam<strong>en</strong>te. Miles de estos arrastreros <strong>pesca</strong>n camarones <strong>en</strong><br />

aguas tropicales. Hacia finales de los años nov<strong>en</strong>ta, se introdujo con éxito el arrastre de varios artes <strong>en</strong><br />

<strong>la</strong>s pesquerías de especies como ciga<strong>la</strong>s, camarones de aguas profundas y, <strong>en</strong> cierta medida, peces<br />

p<strong>la</strong>nos. Sobre todo <strong>en</strong> Is<strong>la</strong>ndia y Noruega, se han construido grandes arrastreros equipados con remolque<br />

de dos artes para <strong>pesca</strong>r camarón de aguas profundas. La efici<strong>en</strong>cia de captura de los barcos<br />

que utilizan arrastre múltiple aum<strong>en</strong>ta del 50 al 100 por ci<strong>en</strong>to. Lo que indica c<strong>la</strong>ram<strong>en</strong>te una ampliación<br />

de <strong>la</strong> capacidad para explotar recursos de camarón. El arrastre múltiple se utiliza ampliam<strong>en</strong>te <strong>en</strong><br />

<strong>la</strong> pesquerías de ciga<strong>la</strong> del mar del Norte y está sustituy<strong>en</strong>do cada vez más al arrastre con una única<br />

puerta. Otra innovación importante que facilita <strong>la</strong>s operaciones de <strong>la</strong>s parejas de arrastreros es el s<strong>en</strong>sor<br />

de simetría, que contro<strong>la</strong> a los dos arrastreros durante el remolque.<br />

Redes geme<strong>la</strong>s<br />

FACTORES CLAVE DE LOS SECTORES DE LA PESCA Y ACUICULTURA EN ESPAÑA<br />

Este sistema desarrol<strong>la</strong>do casi simultáneam<strong>en</strong>te <strong>en</strong> Dinamarca y <strong>en</strong> Japón, por especialistas <strong>en</strong> el diseño<br />

y confección de redes de <strong>pesca</strong> <strong>en</strong> <strong>la</strong> modalidad de arrastre, está dirigido fundam<strong>en</strong>talm<strong>en</strong>te a<br />

<strong>la</strong>s especies p<strong>la</strong>nas y a <strong>la</strong> captura de <strong>la</strong>ngostinos o ciga<strong>la</strong>s <strong>en</strong> aguas poco profundas.<br />

También se han desarrol<strong>la</strong>do <strong>la</strong>s redes de gran abertura vertical, simi<strong>la</strong>res a <strong>la</strong>s redes de fondo, pero<br />

con una abertura vertical de 40 metros y de 74 metros horizontales. Estas redes han t<strong>en</strong>ido un rotundo<br />

éxito y se han ext<strong>en</strong>dido a puertos de Galicia. Asimismo, se desarrol<strong>la</strong>n <strong>la</strong>s redes de media agua o pelágicas,<br />

que se pued<strong>en</strong> situar a <strong>la</strong> profundidad que uno desee, ya que el <strong>pesca</strong>do se <strong>en</strong>cu<strong>en</strong>tra a difer<strong>en</strong>tes<br />

estratos. Estas redes reportan una abertura vertical de 80 metros y horizontal de 140 metros.<br />

Llevan puertas especiales, de diseño noruego, que, a su poco peso añade un poder reparador muy<br />

elevado, debido al perfil de a<strong>la</strong> de avión de aquel<strong>la</strong>s que, al originar una sust<strong>en</strong>tación hidrodinámica,<br />

posibilita mayores aperturas.<br />

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