Nuevas tecnologías y desarrollo sostenible en la pesca - UGT
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Maquinil<strong>la</strong> de <strong>pesca</strong><br />
Es sin duda el corazón del equipo y consta de tres carreteles <strong>en</strong> cascada, con accionami<strong>en</strong>to indep<strong>en</strong>di<strong>en</strong>te,<br />
a base de motores hidráulicos, para <strong>la</strong> jareta de proa, <strong>la</strong> de popa y para <strong>la</strong> mano o punta de<br />
popa de <strong>la</strong> red. Estos accionami<strong>en</strong>tos indep<strong>en</strong>di<strong>en</strong>tes hac<strong>en</strong> que <strong>la</strong> red se pueda traer cuadrada <strong>en</strong> <strong>la</strong><br />
maniobra de cerrado. Dadas <strong>la</strong>s grandes dim<strong>en</strong>siones de los paños del arte y <strong>la</strong>s trem<strong>en</strong>das longitudes<br />
de los difer<strong>en</strong>tes cables, que es necesario manipu<strong>la</strong>r, <strong>la</strong>s pot<strong>en</strong>cias de estas maquinil<strong>la</strong>s son elevadas<br />
y, hoy <strong>en</strong> día, <strong>en</strong> ningún caso bajan de los 1.000 C.V. La maquinil<strong>la</strong> se sitúa a popa de <strong>la</strong> superestructura<br />
y desp<strong>la</strong>zada hacia una banda, normalm<strong>en</strong>te estribor.<br />
Ha<strong>la</strong>dores de red. ("Power block")<br />
<strong>Nuevas</strong> <strong>tecnologías</strong> y <strong>desarrollo</strong> <strong>sost<strong>en</strong>ible</strong> <strong>en</strong> <strong>la</strong> <strong>pesca</strong><br />
Estos equipos han sufrido, a lo <strong>la</strong>rgo de los años, grandes variaciones <strong>en</strong> su diseño y tamaño. Cuando<br />
se empezó y reinaba el mal tiempo, los paños de <strong>la</strong> red patinaban <strong>en</strong> el interior del ha<strong>la</strong>dor, dificultando<br />
<strong>la</strong> maniobra de recogida de aquellos; el problema se c<strong>en</strong>traba <strong>en</strong> que no se producía sufici<strong>en</strong>te rozami<strong>en</strong>to<br />
<strong>en</strong> <strong>la</strong> zona tractora del ha<strong>la</strong>dor. Por ello, se han ido desarrol<strong>la</strong>ndo equipos con diámetros cada<br />
vez más grandes, mant<strong>en</strong>i<strong>en</strong>do el perfil <strong>en</strong> "V" característico del artefacto, lo que ha obligado a <strong>la</strong> insta<strong>la</strong>ción<br />
de masteleros y plumas muy robustos para poder soportar <strong>la</strong>s cargas. Para facilitar <strong>la</strong> recogida<br />
de <strong>la</strong> red, se monta sobre <strong>la</strong> amurada un rodillo de accionami<strong>en</strong>to hidráulico.<br />
5.2. Parques de <strong>pesca</strong>, sa<strong>la</strong>s de e<strong>la</strong>boración y procesado<br />
de <strong>pesca</strong>do a bordo<br />
D<strong>en</strong>tro del sector pesquero <strong>la</strong>s dos principales verti<strong>en</strong>tes d<strong>en</strong>tro del campo de <strong>la</strong> e<strong>la</strong>boración y tratami<strong>en</strong>to<br />
del <strong>pesca</strong>do son los parques de <strong>pesca</strong> a bordo y <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>ntas de e<strong>la</strong>boración <strong>en</strong> tierra.<br />
Los problemas que aparec<strong>en</strong> <strong>en</strong> los parques de <strong>pesca</strong> a bordo de un buque son principalm<strong>en</strong>te de<br />
diseño, ya que el espacio disponible es muy reducido. Por lo tanto es necesario agudizar al máximo<br />
el ing<strong>en</strong>io y <strong>la</strong> técnica para obt<strong>en</strong>er el resultado deseado.<br />
Métodos actuales de e<strong>la</strong>boración del <strong>pesca</strong>do a bordo<br />
En <strong>la</strong> e<strong>la</strong>boración del <strong>pesca</strong>do es deseable conseguir un producto de alta calidad y conservabilidad<br />
para el que se utilizan procedimi<strong>en</strong>tos apropiados de preparación y conservación.<br />
Tanto <strong>en</strong> el método de arrastre como <strong>en</strong> el pelágico, el <strong>pesca</strong>do se agota <strong>en</strong> gran medida, lo que repercute<br />
desfavorablem<strong>en</strong>te <strong>en</strong> <strong>la</strong> calidad y conservación de su carne. Este hecho influye negativam<strong>en</strong>te<br />
<strong>en</strong> <strong>la</strong> formación y duración de <strong>la</strong> rigidez mortal del <strong>pesca</strong>do, <strong>la</strong> cual interesa prolongar para evitar<br />
el deterioro de <strong>la</strong> carne durante el proceso de e<strong>la</strong>boración y conservación.<br />
Las operaciones que se realizan <strong>en</strong> cada etapa de e<strong>la</strong>boración del <strong>pesca</strong>do son <strong>la</strong>s sigui<strong>en</strong>tes:<br />
a) Recepción del <strong>pesca</strong>do. La recepción dep<strong>en</strong>derá <strong>en</strong> gran medida del tipo de buque de <strong>pesca</strong><br />
que se trate.<br />
b) C<strong>la</strong>sificación y <strong>la</strong>vado. La c<strong>la</strong>sificación de <strong>la</strong>s especies dep<strong>en</strong>de <strong>en</strong> cada mom<strong>en</strong>to del producto<br />
a obt<strong>en</strong>er, que será <strong>en</strong> función del tipo de <strong>pesca</strong>do capturado y de <strong>la</strong> política de mercado<br />
exist<strong>en</strong>te.<br />
c) E<strong>la</strong>boración. El <strong>pesca</strong>do útil para <strong>la</strong> alim<strong>en</strong>tación humana supone aproximadam<strong>en</strong>te un 80%<br />
del total de capturas. Esta <strong>pesca</strong> puede e<strong>la</strong>borarse para convertir<strong>la</strong> <strong>en</strong> filetes conge<strong>la</strong>dos,<br />
<strong>pesca</strong>dos <strong>en</strong>teros conge<strong>la</strong>dos o <strong>en</strong> conserva.<br />
d) Conge<strong>la</strong>ción, pesado y emba<strong>la</strong>do. La disposición del parque de <strong>pesca</strong> finaliza <strong>en</strong> <strong>la</strong> sección<br />
de conge<strong>la</strong>ción y mesas de empaquetado. La conge<strong>la</strong>ción se realiza <strong>en</strong> túneles o armarios de<br />
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