Manual Mantenimiento ROTAX.pdf - Aviasport
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1<br />
00283<br />
fig. 167<br />
Efectividad: 912 Series<br />
AIRCRAFT ENGINES<br />
MANUAL MANTENIMIENTO II<br />
14.5.4) 14.5.4) Culatas Culatas Ver fig. 166.<br />
Limpiar las válvulas y comprobar la cabeza de válvula Q por desgastes.<br />
Poner la válvula sobre dos filos W, girarla para comprobar desviaciones<br />
con el micrómetro (desv. max. admisible), medida en la cabeza de la<br />
válvula, ver medidas ] en párrafo 15.<br />
La superficie de sellado de<br />
la culata está reforzada y<br />
no no debe debe ser trabajada,<br />
solo es permitido el asiento<br />
del sellado con pasta de<br />
3<br />
1<br />
lapear, ver par 11.7.16.<br />
Reemplazar la válvula de<br />
ser necesario. El grosor<br />
00284<br />
4<br />
mínimo de la corona R de<br />
la culata es de 1,2 mm<br />
(0,047 in.). Revisar las<br />
ranuras de soporte T en<br />
2<br />
fig. 166<br />
1,2 mm<br />
0,472 in.<br />
la espiga de la válvula. Revisar los semicasquillos de la válvula, reemplazar<br />
de ser necesario.<br />
El esfuezo térmico es mayor en las válvulas de escape (dia. 32 mm = 1,3<br />
in.) de modo que se ha de prestar una atención especial al revisar esta<br />
válvula. Asentar ambas válvulas y revisar por fugas.<br />
14.5.5) 14.5.5) 14.5.5) Muelles Muelles de de las las válvulas válvulas Ver fig. 167 y 168.<br />
Es usado un retenedor de muelle por cada válvula. El muelle Q tiene un<br />
calibre de cable de 3,85 mm (0,15 in). Es el mismo muelle para válvulas<br />
de admisión y escape. El ratio del muelle no es progresivo. Revisar<br />
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20<br />
Maß<br />
dim.<br />
A<br />
00282<br />
0<br />
90 10<br />
80<br />
20<br />
70<br />
30<br />
60 40<br />
50<br />
fig. 168<br />
visualmente los muelles por deformación o fracturas.<br />
Revisar la longitud de ambos muelles libres, ver medidas<br />
A en par 15. Reemplazar las válvulas menores de la longitud mínima.<br />
◆ NOTA: En el diseño del año 1997 se introdujo el retenedor para<br />
un solo muelle, ver SI-14-97.<br />
◆ NOTA: La longitud actual del muelle debe ser tan parecida como<br />
sea posible, en admisión y escape, reemplazar de ser<br />
necesario.<br />
medidas medidas nuevas nuevas nuevas mm mm mm (in.) (in.) límites límites límites de de tolerancia tolerancia mm mm (in.)<br />
(in.)<br />
Ver Límites de Tolerancia en párrafo 15.<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4 5 6 78<br />
9 0<br />
página 106<br />
Edición inicial, 01 Enero 2002<br />
0.01mm<br />
d01383