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Manual Mantenimiento ROTAX.pdf - Aviasport

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Efectividad: 912 Series<br />

AIRCRAFT ENGINES<br />

MANUAL MANTENIMIENTO II<br />

14.4.11) 14.4.11) Desmontado Desmontado Desmontado del del eje eje eje de de de la la la hélice hélice Ver fig. 147 y 148.<br />

Poner la carcasa de reductora en una fijación apropiada y<br />

empujar el eje de la hélice con la prensa de<br />

mano. Para extraer el eje de la hélice, puede<br />

ser utilizado alternativamente el útil extractor<br />

8<br />

Q, ref. nº. 877 615.<br />

Atornillar el extractor con tornillos 6 x M6 W<br />

9<br />

en la carcasa de reductora E y poner la seta<br />

protectora R, ref. nº. 877 605 ( para motores<br />

de configuración 2) o T, part no. 877 600<br />

(para motores de configuración 3 y 4) en el<br />

extremo Y del eje de la hélice U.<br />

00263<br />

Insertar el vástago roscado I en el soporte<br />

1 O del extractor Q y la tuerca hex. P M24x1,5<br />

desde abajo en el vástago I. girando el<br />

10<br />

10<br />

vástago en sentido del reloj, el eje de la hélice<br />

es extraído de la carcasa de reductora.<br />

6<br />

■ PRECAUCIÓN: La seta protectora R<br />

o T debe ser utilizada sin<br />

error, pues el diámetro<br />

interior mecanizado del eje<br />

7<br />

2<br />

de la hélice puede resultar<br />

dañado. Si se retira el eje de<br />

R T<br />

la hélice, el rodamiento debe<br />

ser reemplazado.<br />

Para retirar el rodamiento { desatornillar los<br />

4 tornillos hex. } M7x16 con arandelas<br />

3<br />

q de<br />

carcasa de reductora E.<br />

Calentar Calentar Calentar Calentar Calentar la la la la la carcasa carcasa carcasa carcasa carcasa de de de de de<br />

reductora reductora reductora reductora reductora a a a a a 80 80 80 80 80 ÷ ÷ ÷ ÷ ÷ 100° 100° 100° 100° 100° C C C C C (180 (180 (180 (180 (180<br />

÷ ÷ ÷ ÷ ÷ 210° 210° 210° 210° 210° F), F), F), F), F), retirar retirar retirar retirar retirar el el el el el<br />

rodamiento<br />

rodamiento<br />

rodamiento rodamiento<br />

rodamiento {{{{{ junto junto junto junto junto con con con con con el el el el el<br />

13<br />

13<br />

fig. 147<br />

retén retén retén retén retén de de de de de aceite aceite aceite aceite aceite wwwww y y y y y el el el el el<br />

casquillo casquillo casquillo casquillo casquillo eeeee con con con con con el el el el el útil útil útil útil útil<br />

adecuado adecuado adecuado adecuado adecuado desde desde desde desde desde fuera fuera fuera fuera fuera hacia hacia hacia hacia hacia dentro. dentro. dentro. dentro. dentro.<br />

12<br />

12<br />

■ ATENCIÓN: Con este procedimiento el<br />

retén de aceite w y el<br />

rodamiento{ serán dañados<br />

y deben ser reemplazados.<br />

15<br />

15<br />

11<br />

11<br />

◆ NOTA: A partir del modelo 1995 el tamaño del<br />

retén w ha cambiado de 40x52x7 a 40x55x7<br />

y lo tornillos hex. hd. } de M6 a M7.<br />

14<br />

14<br />

3<br />

00264<br />

fig. 148<br />

página 96<br />

Edición inicial, 01 Enero 2002<br />

d01383

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