Manual Mantenimiento ROTAX.pdf - Aviasport
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Efectividad: 912 Series<br />
AIRCRAFT ENGINES<br />
MANUAL MANTENIMIENTO II<br />
14.4.11) 14.4.11) Desmontado Desmontado Desmontado del del eje eje eje de de de la la la hélice hélice Ver fig. 147 y 148.<br />
Poner la carcasa de reductora en una fijación apropiada y<br />
empujar el eje de la hélice con la prensa de<br />
mano. Para extraer el eje de la hélice, puede<br />
ser utilizado alternativamente el útil extractor<br />
8<br />
Q, ref. nº. 877 615.<br />
Atornillar el extractor con tornillos 6 x M6 W<br />
9<br />
en la carcasa de reductora E y poner la seta<br />
protectora R, ref. nº. 877 605 ( para motores<br />
de configuración 2) o T, part no. 877 600<br />
(para motores de configuración 3 y 4) en el<br />
extremo Y del eje de la hélice U.<br />
00263<br />
Insertar el vástago roscado I en el soporte<br />
1 O del extractor Q y la tuerca hex. P M24x1,5<br />
desde abajo en el vástago I. girando el<br />
10<br />
10<br />
vástago en sentido del reloj, el eje de la hélice<br />
es extraído de la carcasa de reductora.<br />
6<br />
■ PRECAUCIÓN: La seta protectora R<br />
o T debe ser utilizada sin<br />
error, pues el diámetro<br />
interior mecanizado del eje<br />
7<br />
2<br />
de la hélice puede resultar<br />
dañado. Si se retira el eje de<br />
R T<br />
la hélice, el rodamiento debe<br />
ser reemplazado.<br />
Para retirar el rodamiento { desatornillar los<br />
4 tornillos hex. } M7x16 con arandelas<br />
3<br />
q de<br />
carcasa de reductora E.<br />
Calentar Calentar Calentar Calentar Calentar la la la la la carcasa carcasa carcasa carcasa carcasa de de de de de<br />
reductora reductora reductora reductora reductora a a a a a 80 80 80 80 80 ÷ ÷ ÷ ÷ ÷ 100° 100° 100° 100° 100° C C C C C (180 (180 (180 (180 (180<br />
÷ ÷ ÷ ÷ ÷ 210° 210° 210° 210° 210° F), F), F), F), F), retirar retirar retirar retirar retirar el el el el el<br />
rodamiento<br />
rodamiento<br />
rodamiento rodamiento<br />
rodamiento {{{{{ junto junto junto junto junto con con con con con el el el el el<br />
13<br />
13<br />
fig. 147<br />
retén retén retén retén retén de de de de de aceite aceite aceite aceite aceite wwwww y y y y y el el el el el<br />
casquillo casquillo casquillo casquillo casquillo eeeee con con con con con el el el el el útil útil útil útil útil<br />
adecuado adecuado adecuado adecuado adecuado desde desde desde desde desde fuera fuera fuera fuera fuera hacia hacia hacia hacia hacia dentro. dentro. dentro. dentro. dentro.<br />
12<br />
12<br />
■ ATENCIÓN: Con este procedimiento el<br />
retén de aceite w y el<br />
rodamiento{ serán dañados<br />
y deben ser reemplazados.<br />
15<br />
15<br />
11<br />
11<br />
◆ NOTA: A partir del modelo 1995 el tamaño del<br />
retén w ha cambiado de 40x52x7 a 40x55x7<br />
y lo tornillos hex. hd. } de M6 a M7.<br />
14<br />
14<br />
3<br />
00264<br />
fig. 148<br />
página 96<br />
Edición inicial, 01 Enero 2002<br />
d01383