Manual Mantenimiento ROTAX.pdf - Aviasport

d01382
00408
Efectividad: 912 Series
AIRCRAFT ENGINES
MANUAL MANTENIMIENTO II
13.4.12) Instalación del conjunto eléctrico de encendido
Ver fig. 103 y 105.
Poner las juntas tóricas L 34x2 en la ranura : de las culatas y quitar las
protecciones de las oberturas de entrada. Fijar ambos colectores de
admisión a con el conjunto de encendido eléctrico preensamblado y
apretarlos en cruz con 4 tornillos allen a 10 Nm (90 in.lb). Insertar la
montura de goma (silent-block) y en el soporte s de la carcasa del
encendido y apretarlo con tuercas hex. y grovers.
Poner el casquillo separador d en posición y fijar el conjunto de encendido
eléctrico con tornillos hex. f M8, arandela y grover en el cárter. Ahora
apretar todos los tornillos y tuercas del conjunto de encendido eléctrico.
Fijar los cables de masa O, P y S en el anclaje j del colector de
admisión con tornillos hex. I M6x16 y grovers. Fijar ambos conectores
de 4-polos (del módulo electrónico al conjunto de disparador de chispa) y
asegurarlo con bridas.
◆ NOTA: El cable disparador del circuito de encendido A (módulo
superior) se marca al final de la manguera aislante con
colores azul y rojos. Los del circuito de encendido B
(módulo inferior) se marcan en verde y sin color
(neutral).
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Conectar los dos cables de las bobinas de baja con
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los dos cables rosas de los módulos electrónicos
SMD. Colocar el conjunto completo de cables en la
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abrazadera y fijarla al módulo electrónico con un
tornillo allen Y M5x25 en el soporte de bobinas de
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alta t.
■ ATENCIÓN: El apantallamiento del cable debe
estar completamente introducido
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en la abrazadera para asegurar
una conexión óptima a masa.
Fijar cada dos cables d encendido g para las bujías
inferiores en la manguera de protección de silicona/
fibra de vidrio T y pasarla entre las culatas. Atornillar
los capuchones de bujías h en los cables de
encendido, asegurarlas con bridas A y conectarlas
a las bujías de acuerdo con el esquema eléctrico,
ver par 13.4.11.
conectar los cables del encendido para los cilindros
1 - 3 y 2 - 4 con bridas nuevas a la tubería de
fig.105
refrigerante, ver par 13.4.9.
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Edición inicial, 01 Enero 2002