Manual Mantenimiento ROTAX.pdf - Aviasport

d01381
Afecta a: 912 (Series)
AIRCRAFT ENGINES
MANUAL MANTENIMIENTO II
11.11.1) Preservación de un motor nuevo
Directivas de almacenaje y preservación de ROTAX para los motores de
®
aviación de las series del tipo 912:
ROTAX como fabricante del motor, garantiza la perfecta protección
®
contra corrosión de los motores de aviación de las series del tipo 912 por
un mínimo de 12 meses desde la fecha de entrega por ROTAX . ®
Este consentimiento de garantía está sujeto a las siguientes condiciones:
— El motor debe ser almacenado en el embalaje original, tal como es
suministrado por ROTAX . ®
— Las cubiertas de protección no deben ser extraídas.
— El motor debe ser almacenado en un lugar apropiado, (aréa cerrada,
limpia y seca ).
Si el motor ha estado almacenado más de 12 meses, la siguientes
instrucciones deben ser llevadas a cabo cada 3 meses:
— Extraer una bujía en cada cilindro y girar a mano el cigüeñal 2 vueltas
completas.
— Comprobar visualmente por corrosión (ejem. en eje de hélice). Si se
detecta corrosión, el motor debe ser llevado inmediatamente un taller
autorizado de overhaul para su inspección.
▲ PRECAUCIÓN:No se permite que el motor se haga funcionar.
◆ NOTA: El máximo periodo de almacenaje del motor es de 24
meses.
Si se excede este periodo, el motor debe ser llevado a un taller autorizado
de overhaul para su inspección.
11.11.2) Retorno al servicio del motor
— Extraer todos los contactos y conexiones.
— Limpiar las bujías con disolvente y un cepillo de plástico.
— Si la preservación incluyó un cambio de aceite en un periodo no
superior a un año, no es necesario un nuevo cambio. Para periodos de
parada de periodos superiores al año, repetir el proceso anualmente.
▲ PRECAUCIÓN:El trabajo en el motor solo puede ser realizado y aprobado
por personal autorizado. ver parrafo 11.3.
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Edición inicial, 01 Enero 2002