Manual Mantenimiento ROTAX.pdf - Aviasport

d01383
Efectividad: 912 Series
AIRCRAFT ENGINES
MANUAL MANTENIMIENTO II
13.5) 13.5) Sistemas Sistemas de de medición medición de de temperatura temperatura temperatura y y presión presión
presión
En los motores ROTAX ® 912 hay tres puntos de medición de temperatura. Ver el
esquema eléctrico en el Manual del Operador del fabricante del avión.
13.5.1) 13.5.1) Sensor Sensor de de temperatura temperatura de de de culatas culatas ver fig. 108 y 109.
Los dos sensores Q de los cilindros 2 y 3 están atornillados a la parte
inferior de las culatas. En las culatas únicamente la temperatura del
material es medida, no la temperatura del líquido refrigerante. La temperatura
de operación es de 90 - 120°C (194 - 250°F) y no debe exceder los 150°C
(300°F). Si la temperatura se excediera, revisar lo siguiente:
— sistema de refrigeración
— sensor de temperatura
— indicación del instrumento
— conexiones del cableado
— cable del sensor
Ver Manual de Mantenimiento tipo 912 Series (Mantenimiento en Línea)
Capítulo 05-50-00 par 2.7.Si usando anticongelante al 100 % (sin añadir
agua), los residuos de refrigerante en el aréa del sensor pueden llevar a
una lectura de temperatura del material excesiva. Como remedio, añadir
un 20 % de agua.
El sensor tiene su conexión a masa directamente a través de la culata.
Los valores de resistencia del sensor son mostrados en la curva de
resistencia/temperatura más abajo.
■ ATENCIÓN: La curva de resistencia/temperatura fue definida bajo
las siguientes condiciones, siendo únicamente válida en
estas circunstancias.
Temperatura ambiente: 20°C (68 °F)
Índice de desviación: max. ± 10%
1
fig. 108
00327
(Ω)
1200
1000
800
600
400
200
0
20 40 60 80 100 120 140 160
(°C)
fig.109
00227
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Edición inicial, 01 Enero 2002