Manual Mantenimiento ROTAX.pdf - Aviasport

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Efectividad: 912 Series 14.6.1) 14.6.1) 14.6.1) Revisión Revisión del del pistón pistón CD 75—100 mm 1/100 mm AIRCRAFT ENGINES MANUAL MANTENIMIENTO II Ver fig. 175 y 176. Los motores de tipo 912 Series tienen los faldones completos fabricados con una aleación ligera. El eje del pistón está descentrado en 1 mm (.039 in.). Retirar los segmentos del pistón con unos alicates de segmentos. ■ ATENCIÓN: Asegurarse de que son ensamblados en su posición inicial. Revisar los segmentos y las ranuras de segmentos por restos de carbonilla. La mejor manera de limpiar las ranuras de los segmentos es con un fragmento de segmento roto. Una mayor cantidad de residuos se espera en el caso de usar AVGAS 100LL. Retirar los depósitos de carbonilla de la corona del pistón. Revisar visualmente y medir el pistón. El pistón y/o el cilindro deben ser reemplazados si la holgura del pistón y la pared excede de 0,1 mm (.004 in.). Para determinar esta holgura, medir el interior de la camisa con el micrómetro de interiores, y luego detectar el mayor diámetro del pistón. (muy probablemente se encuentre en la posición Q mostrada), ver medida D en párrafo 15. Al comparar las 2 medidas — el menor diámetro de la camisa menos el mayor diámetro del pistón — es la holgura del pistón con el cilindro. Inspeccionar visualmente la ranura para la grupilla del bulón W. Con presencia de rebabas eliminarlas cuidadosamente. Si la ranura esta excesivamente desgastada, (> 0,3 mm = .012 in.), reemplazar el pistón. Pistones de 2 medidas están disponibles, marcados con un punto de color rojo rojo o verde verdeen la corona del pistón. La La medida medida nominal nominal difiere difiere en en 0,01 0,01 mm mm. mm El piston con el punto rojo es el menor. La medida nominal está estampada en la corona del pistón. No hay planeados pistones sobredimensionados. El pistón solo es suministrado completo con los tres segmentos. Nullhakenring / circlip Maß dim. 04707 1 75 fig. 175 2 2 fig. 176 04708 página 110 Edición inicial, 01 Enero 2002 d01383
d01383 Efectividad: 912 Series AIRCRAFT ENGINES MANUAL MANTENIMIENTO II 14.6.2) 14.6.2) Revisión Revisión Revisión de de los los segmentos segmentos Ver fig. 177, 178 y 179. Revisar los segmentos limpios para una correcta separación y holgura lateral. Con los segmentos Q colocados en el pistón, medir la holgura en los flancos con una galga W. Una cantidad incrementada de residuos en el muelle espiral E del segmento rascador de aceite indica el uso de AVGAS 100LL. Para determinar la separación de los extremos del segmento R retirar el segmento del pistón usando unos alicates de quitar segmentos, introducir el segmento en un cilindro nuevo, usando un pistón como empujador y medir la separación entre los extremos R con una galga W, ver med. F en párrafo 15. En la inspección de la superficie del segmento T la porción de superficie de contacto puede ser vista y indica el desgaste. Poner los segmentos con unos alicates para segmentos, con la marca Y "TOP" o el punto marcado hacia la corona del pistón. fig. 178 00295 00294 1 2 fig. 177 4 Maß dim. F Kompressionsring/compression ring top top Minutenring/bevel-edged ring 3 5 00296 Ölabstreifring / oil scraper ring fig. 179 14.6.3) 14.6.3) Medidas Medidas de de pistones pistones y y segmentos segmentos Ver fig. 175, 177, 178 y 179. Medidas Medidas Nuevas Nuevas Límites Límites de de toleráncia toleráncia Ver límites de toleráncia en párrafo 15. 6 6 5 página 111 Edición inicial, 01 Enero 2002
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Manual de Mantenimento II Precio re
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