Manual Mantenimiento ROTAX.pdf - Aviasport

d01382
0,5 mm
(0,02 in)
04927
fig. 045
Efectividad: 912 Series
-0,1
-0,004
0,5 mm
(
0,02 In
(
AIRCRAFT ENGINES
MANUAL MANTENIMIENTO II
13.1.2.6) Suspensión de flotadores
Ver fig. 043, 044, y 045.
10 Comprobar si ambos brazos de suspensión están paralelos.
Para hacerlo, retirar el chiclé principal y colocar el calibrador O,
9 part no. 877 730, con un tornillo hex. P al mezclador. Cuando
la válvula de aguja está cerrada, ambos brazos { de la
suspensión de los flotadores deben estar a la misma distancia
de 0,4 ÷ 0,5 mm (.016 ÷ .02 in.). Ante una imperfección
apreciable la suspensión puede ser doblada para corregirla o
reemplazada. Después de la prueba retirar el calibrador y
recolocar el chiclé principal.
11
13.1.2.7) Inspección de la válvula de aguja de flotadores
Ver fig. 046.
1
Extraer la cámara de flotadores. Retirar el pasador de la
suspensión de flotadores y la válvula de aguja. Comprobar el
libre flujo de suministro de combustible. Inspeccionar la punta
de goma Q. Con desgaste visible del reborde de tope W en el
soporte del husillo E la válvula debe ser reemplazada. Si la
distancia llega a ser inferior a 0,5 mm (.02 in.) el nivel de los
flotadores se verá afectado, llegando incluso a la interrupción
del flujo de combustible. Introducir el husillo de la válvula de
aguja en la palanca de flotadores, ponerlo en posición y fijar la
3
gut
2 2
schlecht
good bad
fig. 046
04928
palanca de flotadores con el pasador. Colocar la cámara de
flotadores y fijarla con el cierre de muelle.
◆ NOTA: Hay varios tipos de válvulas aguja, ver el
IPC, (Catalogo de Piezas Ilustradas). la de
mayor fuerza de tensión el para el motor del
tipo 912 ULS/S, que tiene una punta de color
negro E.
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Edición inicial, 01 Enero 2002