Manual Mantenimiento ROTAX.pdf - Aviasport

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Efectividad: 912 Series
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fig. 078
AIRCRAFT ENGINES
MANUAL MANTENIMIENTO II
13.3.5) Desmontaje del eje de la bomba agua
Ver fig. 076 y 077.
Es una ventaja aflojar la turbina mientras se está desmontando el
2 motor (con el cigüeñal blocado). De otro modo bloquear el engranaje
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de la bomba de agua Q con una herramienta apropiada. Desenroscar
la turbina utilizando el útil extractor 877 295 para evitar el daño a las
aletas de la turbina. Dejar la cubierta del encendido en una superficie
plana y extraer el eje de la bomba de agua con un botador apropiado
W. Extraer el engranaje Q.
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◆ NOTA: Con el diseño del año 1994 el ratio de transmisión en el
engranaje de la bomba de agua ha cambiado de 24:16 Q
a 26:16 incrementando de este modo la velocidad de la
bomba de agua.
fig. 076
Examinar la bomba de agua E por desgastes. Poner atención a la
posible corrosión en el extremo roscado R. Si el motor ha funcionado
sin refrigerante, la formación de corrosión es posible en esta
posición.
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fig. 077
En caso de estar corroída, reemplazar el eje de la bomba de agua.
◆ NOTA: El eje tiene un extremo cónico T.
13.3.6) Desmontado del sello rotativo
Ver fig. 078.
Retirar el retén viejo usando 2 pasadores Q (aprox. 5 mm dia. =
0,2 in.) y un botador apropiado W. El sello rotativo y el retén se
2 destruirán en la extracción y deben ser reemplazados.
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Edición inicial, 01 Enero 2002