Manual Mantenimiento ROTAX.pdf - Aviasport
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d01383<br />
Efectividad: 912 Series<br />
AIRCRAFT ENGINES<br />
MANUAL MANTENIMIENTO II<br />
Designación<br />
Designación<br />
Designación Designación<br />
Designación<br />
nuevo nuevo nuevo nuevo nuevo<br />
limite limite limite limite limite de de de de de tolerancia tolerancia tolerancia tolerancia tolerancia med. med. med. med. med. actual actual actual actual actual<br />
mm mm<br />
(in.) (in.) (in.)<br />
mm mm (in.) (in.) adm. adm. / esc.<br />
esc.<br />
Dureza Dureza Dureza de de las las culatas culatas (rellenar (rellenar de de ser ser requerido) requerido) requerido)<br />
EV / AV<br />
culata nº 1 1 ................................. ................................. min. 85 HB 2,5/62,5/30 .................... .....................................<br />
culata nº 2 2 ................................. ................................. min. 85 HB 2,5/62,5/30 .................... .....................................<br />
culata nº 3 3 3 ................................. ................................. min. 85 HB 2,5/62,5/30 .................... .....................................<br />
culata nº 4 4 4 ................................. ................................. min. 85 HB 2,5/62,5/30<br />
Caja Caja reductora<br />
reductora<br />
.................... .....................................<br />
desgaste en profundidad de los perros ... 0,00 0,00 ........... 0,20 (0,008) ..........................<br />
longitud casquillo transm. perros ......... 29,6 ÷29,8 (1,165 ÷ 1,173) ...... 29,00 (1,142) ..........................<br />
holgura axial del eje de hélice ................0,02 ÷ 0,07 (0,0008 ÷ 0,0028) ...... 0,30 (0,012) ..........................<br />
eje de hélice ø 35 mm (1,378 in) } ..... 35,009÷35,02 (1,378 ÷ 1,379) ...... 35,003(1,378) ..........................<br />
eje de hélice ø 31,5 mm (1,24 in) q .... 31,481÷31,47<br />
sop. de hélice, desviación axial ø 122 (4,8 in) w<br />
(1,240 ÷ 1,239) ...... 31,460(1,239) ..........................<br />
0,00 ÷ 0,05 (0,00 ÷ 0,002) ........ 0,06 (0,002) ..........................<br />
eje de hélice, dia. interno e ................ 11,00 ÷11,02 (0,433 ÷ 0,434) ...... 11,05 (0,435) ..........................<br />
soporte entrada aceite, dia. e ............. 10,935÷10,96 (0,430 ÷ 0,431) ...... 10,88 (0,428) ..........................<br />
holgura axial e. .....................................0,04 ÷ 0,085 (0,0016 ÷ 0,003) ........ 0,16 (0,006) ..........................<br />
holgura en los perros r .........................1,00 ÷ 1,20 (0,039 ÷ 0,047) ........ 0,50 (0,019) ..........................<br />
Grueso de la arandela de plastico t .....1,075÷ 1,325 (0,042 ÷ 0,052) ........ 1,00 (0,039) ..........................<br />
muelles disco, long. sin tensión y. .......5,20 ÷ 5,40 (0,205 ÷ 0,213) ........ 4,50 (0,177) ..........................<br />
holgura engranajes i ............................0,07 ÷ 0,15<br />
Cigüeñal<br />
Cigüeñal<br />
(0,003 ÷ 0,006) ........ 0,20 (0,008) ..........................<br />
descentrado, lado de magneto Q ..........0,00 ÷ 0,03 (0,00 ÷ 0,0012) ...... 0,06 (0,002) ..........................<br />
descentrado, lado de hélice Q ..............0,00 ÷ 0,03 (0,00 ÷ 0,0012) ...... 0,06 (0,002) ..........................<br />
rodamiento , lado de magneto R ......... 31,99 ÷32,00 (1,259 ÷ 1,260) ...... 31,95 (1,258) ..........................<br />
carcasa de encendido E. .................... 32,02 ÷32,03 (1,261 ÷ 1,261) ...... 32,10 (1,264) ..........................<br />
holgura radial, lado de magneto .............0,02 ÷ 0,04 (0,0008 ÷ 0,0016) ...... 0,12 (0,005) ..........................<br />
rodamiento , lado de hélice u ............. 27,99 ÷28,00 (1,102 ÷ 1,102) ...... 27,95 (1,100) ..........................<br />
carcasa de reductora { ....................... 28,02 ÷28,03 (1,103 ÷ 1,104) ...... 28,10 (1,106) ..........................<br />
holgura radial, lado de hélice .................0,02 ÷ 0,04<br />
Trinquete<br />
Trinquete<br />
(0,0008 ÷ 0,0016) ...... 0,12 (0,005) ..........................<br />
holgura axial ........................................0,30 ÷ 0,50<br />
Bomba Bomba de de agua<br />
agua<br />
(0,012 ÷ 0,019) ........ 0,7 (0,028) ..........................<br />
holgura de la turbina T ..........................0,40 ÷ 0,50<br />
Bomba Bomba de de aceite<br />
aceite<br />
(0,016 ÷ 0,019) ........ 0,7 (0,028) ..........................<br />
empujador, holgura axial. .......................0,00 ÷ 0,07<br />
Unidad Unidad del del encendido<br />
encendido<br />
encendido<br />
(0,00 ÷ 0,028) ........ 0,2 (0,008) ..........................<br />
bujías, galgado de electrodo Y .............0,7 ÷ 0,8 (0,028 ÷ 0,031) ........ 0,9 (0,035) ..........................<br />
galga 7 bobina trigger "antiguo" .............0,4 ÷ 0,5 (0,016 ÷ 0,020) ........ 0,5 (0,020) ..........................<br />
galga 7 bob. trigger con abrazadera .......0,3 ÷ 0,4 (0,012 ÷ 0,016) ........ 0,4 (0,016) ..........................<br />
bobina trigger, desviación axial ...........0,0<br />
Arranque Arranque eléctrico<br />
eléctrico<br />
÷ 0,2 (0,000 ÷ 0,008) ........ 0,3 (0,012) ..........................<br />
armadura, holgura axial ..........................0,1<br />
Varillas Varillas Varillas empujadoras<br />
empujadoras<br />
empujadoras<br />
÷ 0,2 (0,004 ÷ 0,008) ........ 0,3 (0,012) ..........................<br />
descentramientoG................................0,0 ÷ 0,1 (0,0 ÷ 0,004) ........ 0,2 (0,008) ..........................<br />
página 121<br />
Edición inicial, 01 Enero 2002
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