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Manual Mantenimiento ROTAX.pdf - Aviasport

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Bolzenachse /<br />

piston pin axis<br />

04709<br />

Efectividad: 912 Series<br />

AIRCRAFT ENGINES<br />

MANUAL MANTENIMIENTO II<br />

14.9) 14.9) Ensamblado Ensamblado Ensamblado de de las las las partes partes partes desplazantes<br />

desplazantes<br />

14.9.1) 14.9.1) 14.9.1) Taqués Taqués hidráulicos<br />

hidráulicos<br />

hidráulicos<br />

Lubricar el orificio de rodamiento Q de los taqués W en el cárter con aceite<br />

de motor. Aplicar LOCTITE ® Anti-Seize a las superfícies de contacto E<br />

de los taqués, lubricar su exterior con aceite de motor e introducirlos, de<br />

acuerdo con la posición guardada, en el cárter. Los<br />

taqués deben poder girar sin resistencia en el cárter.<br />

Kolbenachse<br />

Bolzenachse piston axis<br />

pin axis<br />

1 mm<br />

Bolzenmitte<br />

pin centre<br />

fig. 187<br />

Zylinder 1 und 3 /<br />

Cylinder 1 and 3<br />

0,0394 in<br />

Kolbenmitte<br />

piston centre<br />

1mm / 0,394 in<br />

2<br />

1<br />

Nullhakenring /<br />

circlip<br />

14.9.2) 14.9.2) Ensamblado Ensamblado del del pistón pistón<br />

pistón<br />

Ver fig. 186, 187, 188, 189, 190 y 191.<br />

El centro del bulón está desplazado con respecto al<br />

centro del pistón, y el pistón debe ser instalado con la<br />

flechaQ en la corona del pistón mirando hacia el eje de<br />

hélice. Esto indica que en los cilindros 1 y 3 la parte más<br />

más<br />

estrecha estrecha W de los pistones debe estar bajo la biela, y<br />

en los cilindros 2 y 4 la parte más más estrecha estrechaE<br />

del pistón<br />

debe estar sobre la biela.<br />

Instalar el pistón como se muestra en la fig. adjunta. El<br />

desplazamiento del bulón es de 1mm (.039 in.).<br />

Si la flecha Q en la corona del pistón no es ya visible,<br />

el pistón debe ser medido.<br />

Aplicar pasta de deslizamiento MOLYKOTE ® 00303<br />

fig. 186<br />

G-N sobre<br />

todo el bulón R, cubrir el orificio T en la biela y el orificio<br />

del pistón Y. Introducir el bulón con el útil de instalación,<br />

ref. nº. 877 011 (deslizante).<br />

El bulón puede ser también introducido con el uso del<br />

conjunto extractor de bulón U,ref. nº. 877 091. Empujar<br />

el bulón en el pistón, introducir el vástago del útil I<br />

desde el lado opuesto y colocar la tuerca O. Girando<br />

el vástago en sentido del reloj, el bulón puede ser<br />

introducido hasta la ranura de la grupilla P.<br />

auf den Propellerflansch gesehen /<br />

looking at propeller flange<br />

3<br />

00305<br />

fig. 188<br />

Zylinder 2 und 4 /<br />

Cylinder 2 and 4<br />

Bolzenachse /<br />

piston pin axis<br />

página 114<br />

Edición inicial, 01 Enero 2002<br />

d01383

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