Manual Mantenimiento ROTAX.pdf - Aviasport

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2 Efectividad: 912 Series AIRCRAFT ENGINES MANUAL MANTENIMIENTO II 14.10) 14.10) Conexión Conexión de de de las las tuberías tuberías de de refrigeración refrigeración Ver fig. 005. Fijar todas las tuberías de refrigeración que van del vaso de expansión a la salida de refrigeración en las culatas, con abrazaderas de muelle de 23 mm (.905 in.). Fijar también las tuberías de refrigeración entre la bomba de agua y la entrada de refrigerante en las culatas con abrazaderas de muelle de 23 mm (.905 in.). ◆ NOTA: Colocar las abrazaderas de manera que ninguna tubería cercana pueda resultar dañada. 14.11) 14.11) 14.11) Fijación Fijación de de los los los colectores colectores de de admisión admisión Ver fig. 012, 105 y 195. Colocar ambos colectores de admisión mirando hacia dentro, junto con las juntas tóricas 34-2 Q en las culatas y fijarlas con 4 tornillos allen M6x25 W y M6x70 E con arandelas. Dar un apriete de 10 Nm (90 in.lb), ver también par 3 6 5 13.4.12. ◆ NOTA: No pellizcar las juntas tóricas. 7 4 Conectar el tubo de compensación R y las tuberías T en ambos extremos con abrazaderas 15/9 Y. Montar las abrazaderasY para colocar cada fijación U para el soporte de carburadores. ◆ NOTA: Comprobar la posición de las abrazaderas con la cabeza de la abrazadera atornillada hacia el soporte de la hélice y los labios hacia arriba para conseguir una adecuada 00313 pre-tensión del muelle de soporte de los carburadores. 1 fig. 196 14.12) 14.12) Fijación Fijación de de un un soporte soporte adicional adicional para para para carburador carburador Ver fig. 197 y 198. Comprobar la tensión del muelle Q para su movilidad en los tornillos cilíndricos W y colocar el muelle en la fijación E usando un útil apropiado. Asegurarse de que ambos labios R de la abrazadera apunten hacia arriba. Rectificar si se requiere. ■ ATENCIÓN: Para asegurar la efectividad del soporte del carburador, un margen de 40 mm (1,57 in.) de distancia entre los tornillos de cabeza cilíndrica W y el soporte E debe ser mantenida. Si en lugar del tornillo allen y el casquillo, es fijado un tornillo de cabeza cilíndrica, el conjunto de soporte ref. nº. 887.730 (fig. 198) debe ser utilizado. El mismo procedimiento para el segundo carburador. página 118 Edición inicial, 01 Enero 2002 d01383
d01383 Efectividad: 912 Series AIRCRAFT ENGINES MANUAL MANTENIMIENTO II ◆ NOTA: Desde el diseño del año 1996 en adelante, el soporte adicional de carburador adicional es ensamblado en la producción en serie. Para todos los motores previos a este año de diseño recomendamos instalación de este soporte. Consultar el Boletín de Servicio SB 912-10. 3 1 4 04730 40 mm fig. 197 2 5 14.13) 14.13) Conexión Conexión de de la la tuberías tuberías de de combustible combustible 03884 fig. 198 Las líneas de combustible del tanque a la bomba de combustible, de la bomba de combustible a los dos carburadores y la línea de retorno al deposito deben ser colocadas durante la instalación del motor de acuerdo con las especificaciones del constructor del avión. ■ ATENCIÓN: En el apriete de las conexiones de las líneas de combustible, no aplicar ningunas fuerzas o momentos en las conexiones de la bomba de combustible y prevenir el doblado de las tuberías de conexión. Referencia en párrafo 13.1.6. página 119 Edición inicial, 01 Enero 2002
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