Manual Mantenimiento ROTAX.pdf - Aviasport
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d01382<br />
Efectividad: 912 Series<br />
AIRCRAFT ENGINES<br />
MANUAL MANTENIMIENTO II<br />
13.1.3) Comprobación del sistema de combustible<br />
La razón más común para un fallo de motor es un fallo en el sistema de<br />
combustible. Muchos problemas pueden ser prevenidos por<br />
comprobaciones regulares. El agua, a través de la condensación y la<br />
contaminación pueden llevar a un funcionamiento irregular o el fallo del<br />
motor.<br />
— Comprobar la cámara de flotadores por suciedad o agua.<br />
— Con contaminación grave o formación de agua , drenar completamente<br />
el sistema, incluyendo el depósito, el filtro y las líneas de combustible,<br />
limpiar y enjuagarlo bien.<br />
13.1.3.1) Notas generales sobre combustibles<br />
Usar únicamente combustible limpio y de una marca registrada.<br />
No almacenar el combustible por largos periodos. Para el<br />
almacenaje usar únicamente contenedores aprobados de<br />
seguridad, limpios, no translúcidos para el combustible. Si es<br />
posible, evitar contenedores de plástico. Cuando se reposte<br />
en contenedores, usar un colador de malla fina.<br />
▲ PRECAUCIÓN: Manipular el combustible solo en lugares<br />
bien ventilados. Nunca mezclar combustibles<br />
en habitaciones cerradas. La gasolina es<br />
altamente inflamable, y bajo ciertas<br />
condiciones explosiva. No fumar, alejar de<br />
llamas desnudas y chispas. No llenar el<br />
tanque a tope, permitir la expansión del<br />
combustible. Nunca repostar con el motor en<br />
marcha.<br />
página 41<br />
Edición inicial, 01 Enero 2002