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Manual Mantenimiento ROTAX.pdf - Aviasport

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d01382<br />

Efectividad: 912 Series<br />

AIRCRAFT ENGINES<br />

MANUAL MANTENIMIENTO II<br />

13.1.3) Comprobación del sistema de combustible<br />

La razón más común para un fallo de motor es un fallo en el sistema de<br />

combustible. Muchos problemas pueden ser prevenidos por<br />

comprobaciones regulares. El agua, a través de la condensación y la<br />

contaminación pueden llevar a un funcionamiento irregular o el fallo del<br />

motor.<br />

— Comprobar la cámara de flotadores por suciedad o agua.<br />

— Con contaminación grave o formación de agua , drenar completamente<br />

el sistema, incluyendo el depósito, el filtro y las líneas de combustible,<br />

limpiar y enjuagarlo bien.<br />

13.1.3.1) Notas generales sobre combustibles<br />

Usar únicamente combustible limpio y de una marca registrada.<br />

No almacenar el combustible por largos periodos. Para el<br />

almacenaje usar únicamente contenedores aprobados de<br />

seguridad, limpios, no translúcidos para el combustible. Si es<br />

posible, evitar contenedores de plástico. Cuando se reposte<br />

en contenedores, usar un colador de malla fina.<br />

▲ PRECAUCIÓN: Manipular el combustible solo en lugares<br />

bien ventilados. Nunca mezclar combustibles<br />

en habitaciones cerradas. La gasolina es<br />

altamente inflamable, y bajo ciertas<br />

condiciones explosiva. No fumar, alejar de<br />

llamas desnudas y chispas. No llenar el<br />

tanque a tope, permitir la expansión del<br />

combustible. Nunca repostar con el motor en<br />

marcha.<br />

página 41<br />

Edición inicial, 01 Enero 2002

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