REMS Power-Press E REMS Power-Press REMS ... - Megaobrabiarki

ellοδηγίες εγκατάστασης και συναρμολόγησης που παρέχονται από τον κατασκευαστήτου συστήματος. Ποτέ μη διεξάγετε εκτόνωση με μη συμβατές κεφαλέςεκτόνωσης (σύστημα, μέγεθος). Η πρεσαριστή σύνδεση μπορεί να αχρηστευτείκαι η κινητήρια μηχανή καθώς και οι κεφαλές εκτόνωσης μπορεί να υποστούνβλάβη. Ο κώνος της μύτης εκτόνωσης (18) χρειάζεται ελαφρό γρασάρισμα.Βιδώστε την κεφαλή εκτόνωσης τελείως πάνω στο μηχανισμό εκτόνωσης.Διαβάζετε και τηρείτε τις οδηγίες συναρμολόγησης και τοποθέτησης των κατασκευαστώντων συστημάτων. Οι κεφαλές εκτόνωσης REMS P και Cu δεν είναικατάλληλες γαι τους εκτονωτές σωλήνων REMS Akku-Ex-Press Q & E ACC καιREMS Power-Ex-Press Q & E ACC και γι΄αυτόν τον λόγο δεν επιτρέπεται ναχρησιμοποιούνται.Ανταλλαγή της διάταξης εκτόνωσης στην REMS Power-Ex-Press Q & EACCΒγάλτε το φις από την πρίζα. Ξεβιδώστε την διάταξη εκτόνωση από την πρέσαREMS Power-Ex-Press Q & E ACC. Βιδώστε την νέα διάταξη εκτόνωσης ως τοσημείο πρόσκρουσης και σφίγξτε καλά με το χέρι.2.6. Συναρμολόγηση (ανταλλαγή) της κεφαλής εκτόνωσης (16) στην REMSAkku-Ex-Press Cu ACC (αρ. 12)Αφαιρέστε την μπαταρία. Περάστε ελαφρό γρασάρισμα στον κώνο της μύτηςεκτόνωσης. Βιδώστε την επιλεγμένη κεφαλή εκτόνωσης ως το σημείοπρόσκρουσης επάνω στην διάταξη εκτόνωσης. Η διάταξη εκτόνωσης πρέπεινα ρυθμιστεί με τέτοιο τρόπο τώρα ώστε η δύναμη ώθησης του μοτέρ κίνησηςνα απορροφάται στο τέλος της εκτόνωσης από το μοτέρ κίνησης και όχι απότην κεφαλή εκτόνωσης. Γι΄αυτό το σκοπό ξεβιδώστε την διάταξη εκτόνωσηςμαζί με τη βιδωμένη κεφαλή εκτόνωσης και αφαιρέστε την από το μοτέρ κίνησης.Αφήστε να κινηθεί το έμβολο ώσης όσο το δυνατόν πιο μπροστά χωρίς ναμεταλάζει το μοτέρ σε οπισθοκίνηση. Σ΄αυτήν την θέση πρέπει να βιδωθεί ηδιάταξη εκτόνωσης μαζί με την βιδωμένη κεφαλή εκτόνωσης επάνω στο μοτέρκίνησης μέχρι στο σημείο που να ανοίξουν διάπλατα τα τμήματα της κεφαλήςεκτόνωσης. Σ΄αυτήν την θέση πρέπει να ασφαλιστεί η διάταξη εκτόνσης με τοκόντρα-παξιμάδι.2.7. Συναρμολόγηση (ανταλλαγή) της κεφαλής εκτόνωσης (16) στην REMSAkku-Ex-Press Ρ ACC (αρ. 11)Αφαιρέστε την μπαταρία. Ο κώνος της μύτης εκτόνωσης (18) χρειάζεται ελαφρόγρασάρισμα. Βιδώστε την επιλεγμένη κεφαλή εκτόνωσης ως το σημείοπρόσκρουσης επάνω στην διάταξη εκτόνωσης. Χρησιμοποιήστε μόνο τις ειδικέςκεφαλές εκτόνωσης του συστήματος. Οι κεφαλές εκτόνωσης είναι σημειωμένεςμε γράμματα που δείχνουν το σύστημα των χιτωνίων σύνθλιψης και μ΄έναναριθμό που δείχνει το μέγεθός τους. Διαβάζετε και τηρείτε τις οδηγίες συναρμολόγησηςκαι τοποθέτησης των κατασκευαστών των συστημάτων. Μηνεκτελείτε εκτόνωση ποτέ με τις ακατάλληλες κεφαλές εκτόνωσης (σύστημαχιτωνίων σύνθλιψης, μέγεθος). Η σύνδεση μπορεί να αχρηστευτεί και η μηχανήκαθώς και οι κεφαλές εκτόνωσης μπορεί να πάθουν βλάβη.3. Λειτουργία3.1. Ακτινικές πρέσες (Εικ. 1 έως 6 και 16 έως 19)Πριν από κάθε χρήση, η κινητήρια μηχανή και η εκάστοτε εφαρμοζόμενη λαβίδασυμπίεσης, λαβίδα συμπίεσης Mini και/ή ο δακτύλιος συμπίεσης με την ενδιάμεσηλαβίδα πρέπει να υποβάλλονται σε δοκιμαστική συμπίεση με τοποθετημένοπρεσαριστό σύνδεσμο. Η λαβίδα συμπίεσης (1), δακτυλίων πρεσαρίσματος(20) και/ή τα τμήματα συμπίεσης (21) πρέπει να κλείνουν καλά. Κατά τιςεργασίες πρέπει να ελέγχεται, μετά την ολοκλήρωση του πρεσαρίσματος, ανέχουν κλείσει εντελώς οι σιαγώνες πρεσαρίσματος (10), των δακτυλίων πρεσαρίσματος(20) ή και των τμημάτων αυτών (21) στις μύτες τους (αρ. 1, και αρ.16 εώς 19 στο „A“) αλλά και στην απέναντι πλευρά (αρ. 1, και αρ. 16 έως 19στο „B“). Ελέγχετε τη στεγανότητα της σύνδεσης (ισχύουσες σε κάθε χώραδιατάξεις, πρότυπα, οδηγίες, κτλ.).Πριν από κάθε χρήση, η λαβίδα συμπίεσης, λαβίδα συμπίεσης Mini και/ή οδακτύλιος συμπίεσης και η ενδιάμεση λαβίδα, ειδικά το περίγραμμα συμπίεσης(11 / 22) των δύο σιαγόνων (10) και/ή και τα 3 τμήματα συμπίεσης πρέπει ναελέγχονται για τυχόν ζημιές και φθορά. Μην χρησιμοποιείτε λαβίδες, λαβίδες Miniκαι/ή δακτύλιος συμπίεσης με την ενδιάμεση λαβίδα που έχουν υποστεί ζημιά ήφθορά. Ειδάλλως, υπάρχει κίνδυνος μη ορθής συμπίεσης και/ή ατυχήματος.Σε περίπτωση που κατά το κλείσιμο της τσιμπίδας πρεσαρίσματος δημιουργηθείπροεξοχή στο πρεσαριστό χιτώνιο, μπορεί το πρεσάρισμα να είναι ελαττωματικόή μη στεγανό (βλ. 5. Βλάβες).Προς αποφυγή ζημιών στη συσκευή συμπίεσης και υπό συνθήκες εργασίας,όπως παραδείγματος χάριν απεικονίζονται στις Εικ. 13 έως 15, προσέχετε ώστενα μην εμφανίζεται τάνυση μεταξύ της λαβίδας συμπίεσης, λαβίδας συμπίεσηςMini, του δακτυλίου συμπίεσης, της ενδιάμεσης λαβίδας, του ρακόρ σωλήνωσηςκαι της κινητήριας μηχανής.3.1.1. ΛειτουργίαΣυμπιέστε με το χέρια την λαβίδα συμπίεσης, λαβίδα συμπίεσης Mini (1) μέχρινα μπορεί να περαστεί πάνω από τον πρεσαριστό σύνδεσμο. Τοποθετήστε τηνκινητήρια μηχανή μαζί με την τσιμπίδα πρεσαρίσματος σε ορθή γωνία ως προςτον άξονα του σωλήνα πάνω στο σύστημα πρεσαριστής προσαρμογής. Αφήστετην τσιμπίδα πρεσαρίσματος έτσι ώστε να κλείσει γύρω από το σύστημαπρεσαριστής προσαρμογής. Κρατήστε την κινητήρια μηχανή από τη λαβή τουπεριβλήματος (6) και τη λαβή του διακόπτη (9).Τοποθετήστε το δακτύλιο συμπίεσης (20) γύρω από τον πρεσαριστό σύνδεσμο.Τοποθετήστε την ενδιάμεση λαβίδα (19) στη συσκευή συμπίεσης και ασφαλίστετο μπουλόνι συγκράτησης της λαβίδας. Πιέστε με το χέρι την ενδιάμεση λαβίδαell(19), εωσότου εφαρμόσει στο δακτύλιο συμπίεσης. Αφήστε την ενδιάμεσηλαβίδα, ώστε να εφαρμόσει καλά στο δακτύλιο συμπίεσης και ο δακτύλιοςσυμπίεσης στο ρακόρ σωλήνωσης.Στην πρέσα REMS Power-Press E γυρίστε το μοχλό φοράς περιστροφής (7)προς τα δεξιά (παροχή) και πιέστε το βηματικό διακόπτη (8). Πιέστε και κρατήστετο βηματικό διακόπτη (8), εωσότου η συμπίεση ολοκληρωθεί και η λαβίδα και/ήο δακτύλιος συμπίεσης κλείσει. Γυρίστε το μοχλό φοράς περιστροφής (7) προςτα αριστερά (επιστροφή) και κρατήστε πατημένο το βηματικό διακόπτη (8) μέχρινα επανέλθουν οι κύλινδροι πρεσαρίσματος στην αρχική τους θέση και ναενεργοποιηθεί ο συμπλέκτης τριβής. Μην επιβαρύνετε άσκοπα το συμπλέκτητριβής.Στην πρέσα REMS Power-Press και REMS Akku-Press πιέστε και κρατήστετο βηματικό διακόπτη (8), εωσότου η συμπίεση ολοκληρωθεί και η λαβίδα και/ήο δακτύλιος συμπίεσης κλείσει. Ένα ηχητικό σήμα (κλικ) επιβεβαιώνει το κλείσιμο.Κρατήστε πατημένο το πλήκτρο επαναφοράς (13) μέχρι να επανέλθουνοι κύλινδροι πρεσαρίσματος (5) στην αρχική τους θέση.Στην πρέσα REMS Mini-Press ACC, REMS Akku-Press ACC και REMS Power-Press ACC πιέστε και κρατήστε το βηματικό διακόπτη (8), εωσότου η συμπίεσηολοκληρωθεί και η λαβίδα και/ή ο δακτύλιος συμπίεσης κλείσει. Μόλις ολοκληρωθείτο πρεσάρισμα, η κινητήρια μηχανή μεταβαίνει αυτόματα σε επιστροφή(αναγκαστική λειτουργία).Πιέστε με το χέρι τη λαβίδα συμπίεσης, ώστε να μπορεί να αφαιρεθεί από τοσύστημα πρεσαριστής εφαρμογής μαζί με το μοτέρ μετάδοσης κίνησης. Πιέστεμε το χέρι την ενδιάμεση λαβίδα, ώστε να μπορεί να αφαιρεθεί μαζί με το μοτέρμετάδοσης κίνησης από τον δακτύλιο πρεσαρίσματος. Ανοίξτε με το χέρι τοδακτύλιο συμπίεσης, ώστε να μπορεί να αφαιρεθεί από το ρακόρ σωλήνωσης.3.1.2. Ασφάλεια λειτουργίαςΣτην πρέσα REMS Power-Press E η διαδικασία πρεσαρίσματος ολοκληρώνεταιμόλις αφεθεί ο βηματικός διακόπτης (8). Για τη μηχανική ασφάλεια των κινητήριωνμηχανών επενεργεί και στις δύο τελικές θέσεις των κυλίνδρων πρεσαρίσματοςένας επιπλέον αυτόματος συμπλέκτης τριβής.Στην πρέσα REMS Power-Press και REMS Akku-Press η διαδικασία πρεσαρίσματοςολοκληρώνεται αυτόματα με ένα ακουστικό σήμα (κλικ). Στην πρέσαREMS Mini-Press ACC, REMS Akku-Press ACC και REMS Power-Press ACCη διαδικασία πρεσαρίσματος ολοκληρώνεται αυτόματα με ένα ακουστικό σήμα(κλικ) και ενεργοποιείται αυτόματη επαναφορά (αναγκαστική λειτουργία).ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗΜόνο με το απόλυτο κλείσιμο της τσιμπίδας πρεσαρίσματος, της Miniτσιμπίδας πρεσαρίσματος ή/και του δακτυλίου πρεσαρίσματος και/ή τουτμήματος συμπίεσης έχει εκτελεστεί το πρεσάρισμα χωρίς λάθη. Κατάτις εργασίες πρέπει να ελέγχεται, μετά την ολοκλήρωση του πρεσαρίσματος,αν έχουν κλείσει εντελώς οι σιαγώνες πρεσαρίσματος (10), τωνδακτυλίων πρεσαρίσματος (20) ή και των τμημάτων αυτών (21) στις μύτεςτους (αρ. 1, και αρ. 16 εώς 19 στο „A“) αλλά και στην απέναντι πλευρά(αρ. 1, και αρ. 16 έως 19 στο „B“). Εάν, κατά το κλείσιμο της λαβίδαςσυμπίεσης και/ή του τμήματος συμπίεσης, προκύπτει ορατό γρέζι στοπερίβλημα συμπίεσης, η συμπίεση ενδέχεται να παρουσιάζει πρόβλημαή διαρροή (βλ. 5. Βλάβες).3.1.3. Ασφάλεια κατά την εργασίαΓια την ασφάλεια κατά την εργασία οι κινητήριες μηχανές είναι εξοπλισμένεςμε ένα βηματικό διακόπτη ασφαλείας. Αυτός επιτρέπει ανά πάσα στιγμή, ειδικάσε περίπτωση κινδύνου, την άμεση απενεργοποίηση των κινητήριων μηχανισμών.Οι κινητήριοι μηχανισμοί μπορούν να επιστρέψουν στην αρχική θέσησε όλες τις θέσεις.3.2. Αξονικές πρέσες (Εικ. 6, 7, 10)3.2.1. Πρεσάρισμα με πρέσα REMS Ax-Press 15 και REMS Ax-Press 40 (Εικ. 6, 7)Τοποθετήστε στις κεφαλές πρεσαρίσματος (14) τα προσυναρμολογημένα χιτώνιασύνθλιψης. Κρατάτε την κινητήρια μηχανή από τη λαβή του περιβλήματος (6)και τη λαβή του διακόπτη (9), κρατήστε πατημένο το βηματικό διακόπτη (8)μέχρι να εφαρμόσει το χιτώνιο σύνθλιψης στο περιλαίμιο του συνδετήρα χιτωνίουσύνθλιψης. Αυτό επιβεβαιώνεται και με ακουστικό σήμα (κλικ). Πατήστετο πλήκτρο επαναφοράς (13) μέχρι να επανέλθουν οι κεφαλές πρεσαρίσματος(14) εντελώς στην αρχική τους θέση.Εάν, μετά το κλείσιμο των κεφαλών πρεσαρίσματος, δημιουργείται εμφανέςκενό μεταξύ του συνδετήρα καλωδίων και του κολάρου του συνδέσμου τωνσυνδετήρων καλωδίων, η συμπίεση ενδέχεται να μην είναι σωστή ή να παρουσιάζειδιαρροή (βλ. 5. Βλάβες). Διαβάζετε και τηρείτε τις οδηγίες συναρμολόγησηςκαι τοποθέτησης του κατασκευαστή του συστήματος.Πρεσάρισμα με REMS Ax-Press 25 ACC, REMS Ax-Press 25 L ACC (Εικ. 10)Προσοχή στη διαφορετική περιοχή εργασίας των αξονικών πρεσών. Ισχύουνκάθε φορά τα σχετικά έγγραφα πώλησης της REMS. Οι κεφαλές πρεσαρίσματοςπρέπει να τοποθετούνται στην πρέσα κατά τρόπο ώστε η συμπίεση να μπορείνα πραγματοποιηθεί σε μία διαδρομή. Σε ορισμένες περιπτώσεις κάτι τέτοιοδεν είναι εφικτό, οπότε πρέπει να προηγηθεί προφορμάρισμα και στη συνέχειανα ολοκληρωθεί το πρεσάρισμα. Για τον σκοπό αυτό, πριν τη δεύτερη διαδικασίασυμπίεσης, η μία κεφαλή πρεσαρίσματος ή και οι δύο πρέπει να τοποθετηθούνσυστραμμένες κατά 180°, ώστε να δημιουργηθεί μικρότερη απόσταση μεταξύτων δύο. Στο μηχάνημα REMS Ax-Press 25 L ACC η μικρότερη απόστασηεπιτυγχάνεται με μετατόπιση της εξωτερικής κεφαλής πρεσαρίσματος στημεσαία θέση κεφαλής. Διαβάζετε και τηρείτε τις οδηγίες συναρμολόγησης καιτοποθέτησης του κατασκευαστή του συστήματος.