universidad de el salvador - REDICCES

1.5 JUSTIFICACIÓNDe acuerdo con estudios recientes, América Latina y el Caribe es la región con la mayor proporción en lainversión por acción a través de concesiones: el 40% de las inversiones del mercado de capitales y 54% envalor de los mayores proyectos con participación privada. Mientras en América Latina y el Caribe seencuentra el 38% de todos los proyectos de infraestructura con algún esquema de participación privada, másdel 50% del total de las concesiones mundiales, se ha implementado en esta región 9Entre los argumentos que sustentan la participación privada en infraestructura en América Latina y el Caribe,se encuentra:• La capacidad financiera que tienen los grandes operadores portuarios para hacer frente a lasdemandas de inversión del negocio portuario para atender oportunamente a sus clientes.• El conocimiento del negocio y la capacidad de gestión que tienen de inferir en las decisiones de lasgrandes navieras para modificar rutas y crear significativos volúmenes de carga.• La capacidad de los operadores portuarios para crear nuevos negocios asociados a la actividadportuaria.• La eficiente gestión para llevar a cabo los procesos de inversión y responder en el momentooportuno a las demandas de servicios (Los Gobiernos deben cumplir con procesos burocráticos pararealizar inversiones lo que demora la pronta respuesta a los usuarios)Asociado a lo anterior, es necesario aprovechar el momento por el cual está pasando el canal de panamá encuanto a que ha llegado a niveles de saturación del Canal de Panamá y el crecimiento geométrico delmovimiento de cargas en el ámbito mundial, han provocado que éste tenga que ampliarse, para lo cualaumentó las tarifas de peajes 10 para cubrir las necesidades de inversión que ascienden a 5,250 Millones deBalboas para la inclusión de un tercer juego de esclusas al Canal.La coyuntura anterior y la ubicación de El Salvador respecto a las economías más desarrolladasmundialmente lo sitúan en un punto estratégico para poder convertirse en una opción importante en el tráficode trasbordo de las mercancías que vienen de Asia con destino al este de los Estados Unidos de9Torres Garcia Daniel, ―Concesiones en América Latina y el Caribe‖ Edición 17/2008 http://www.icpcolombia.org/archivos/revista/No%2017/048-054%20PERS.pdf10http://ampliacioncanal.epasa.com/13