SIKOSTARTTM 3RW34 - Siemens Industry, Inc.

Installation5.4.1 Raccordement du réseauRaccorder aux bornes d'entrée L1, L2 et L3 du démarreur une source de tension triphasée 50/60 Hz de puissanceadaptée . Ces bornes ne sont pas sensibles à l'ordre des phases.ATTENTIONTension dangereuseDanger de mort ou risque de blessures graves oude dommage matériel.La sécurité de l'opérateur doit être assurée par la miseà la terre de l'enveloppe du démarreur.FrançaisAVERTISSEMENTN'utiliser que des connecteurs souples pour le branchement surles plages de raccordement du démarreur.5.4.2 Raccordement du moteurAVERTISSEMENTUn raccordement erroné du moteur peut être à l'origine dedommages matériels.Vérifier que le moteur est raccordé conformément aux schémasde connexion du paragraphe 6.1. Aux termes de la norme IEC, le moteur doit être protégé contre les surcharges par un relais de surcharge.2. Le démarreur peut être utilisé pour des moteurs à couplage étoile ou triangle, le raccordement étant effectué auchoix en configuration montage standard ou en montage "racine de 3" (paragraphe 4.1.3). S'assurer que les puissancesassignées conviennent au type de montage nécessaire à l'application (voir le paragraphe 9).Le SIKOSTART est conçu pour des moteurs à couplage étoile ou triangle. Dans le cas de moteurs à couplageétoile ou à couplage triangle dont les extrémités des enroulements ne sont pas accessibles, le SIKOSTART estbranché directement dans l'arrivée réseau (montage standard). Pour le montage standard, l'interrupteurs SW1-3doit être positionné sur "star" (étoile) et il faut utiliser les puissances nominales kW/cv des moteurs en montagenormal. Dans le cas de moteurs à couplage triangle avec 6 ou 12 extrémités sorties, le SIKOSTART est branchéà l'intérieur du triangle. L'interrupteur SW1-3 sera alors positionné sur "delta" (triangle) et il faut utiliser les puissancesnominales kW/cv des moteurs en montage "racine de 3".3. Il n'est pas prévu de faire fonctionner le démarreur progressif 3RW34 à vide (sans charge raccordée). Le débranchementde la charge, alors que la tension d'alimentation de puissance et de commande peut conduire, mêmeen absence d'ordre MARCHE, à des messages de défaut générés par la fonction d'auto-diagnostic du démarreurprogressif, sans toutefois provoquer une destruction du démarreur.5.4.3 Mise à la terreL'enveloppe du démarreur et la carcasse du moteur doivent être correctement mises à la terre, en conformité avecles règles d’installation applicables. Un goujon de terre est prévu sur le châssis du démarreur, aux bornes côté réseauet côté moteur, pour raccorder le SIKOSTART au circuit de terre de l’installation.5.4.4 Appareil de coupure en amontDans des conditions de fonctionnement inadaptées (par ex. surcharge), un ou plusieurs des thyristors du démarreurpeuvent devenir passants. Dans ces conditions et selon le type de montage, le moteur ne pourra pas être coupé àl'aide du démarreur. A titre préventif, on pourra installer sur l'arrivée réseau au démarreur un appareil de coupure (parex. contacteur, disjoncteur, etc.).Cet appareil peut être commandé à l'aide du contact de défaut du démarreur ou par un interrupteur d'arrêt d'urgence.10 3ZX1012-0RW34-1AN1