SIKOSTARTTM 3RW34 - Siemens Industry, Inc.

Installation5.5 Connexions de commande1. Brancher la tension d'alimentation de commande U s et la tension d'alimentation des entrées et sorties de commandeen se conformant aux indications de la plaque signalétique du démarreur progressif(cf. figures 2 et 3).2. Relier les auxiliaires du circuit de commande en fonction des besoins de l'application. Le paragraphe 6 donneplusieurs exemples d'agencements classiques. Le paragraphe 7 expose le réglage des micro-interrupteurs ducommutateur multiple SW-1.3. Les valeurs assignées et valeurs de charge initiale indiquées pour le 3RW34 ne peuvent être atteintes qu'avecrefroidissement par les ventilateurs incorporés. Après coupure du démarreur progressif par suppression de l'ordreMARCHE sur les bornes A1 et A2, les ventilateurs incorporés doivent continuer de tourner pendant env. 1heure pour assurer le refroidissement efficace de l'électronique de puissance. Il est donc impératif de s'assurerque la coupure de la tension aux bornes X1 et X2 interviendra au plus tôt 1 heure environ après la suppressionde l'ordre MARCHE.Si la coupure de la tension aux bornes X1 et X2 (et donc l'arrêt des ventilateurs incorporés) se produit en mêmetemps que la suppression de l'ordre MARCHE sur les bornes A1 et A2, la remise en marche du démarreur progressifest possible au plus tôt après 3 heures d'attente si l'on désire obtenir les valeurs assignées et valeurs decharge initiale indiquées pour le 3RW34.Français5.6 Raccordement de l'interrupteur de surcharge pour 3RW34 86Le démarreur SIKOSTART 3RW34 86 exige un interrupteur de surcharge. Vous trouvez ci-après une description dumontage et du câblage de cet interrupteur.Montage de l'interrupteur de surchargeL'interrupteur de surcharge et son support sont fixés à l'extrémité supérieure du bloc de commande SIKOSTART (ducôté sans ventilateur). Il s'agit de l'extrémité côté conducteurs principaux et connexions réseau du bloc de commande(L1 à L3). Le support est fixé sous l'un des trous de fixation centraux du boîtier.Câblage de l'interrupteur de surchargeL1/L+F1Marche 13 37S1G1 G114 38Arrêt Fonct. DéfautS2X1X2G1SurchauffeA1 U_Motor=100%Moteur G1tourneA227G128ShuntageK1N/L-Figure 9 : Câblage typique de l'interrupteur de surchargeDANGERTension dangereuse.Danger de mort ou risque de blessures graves.Pour éviter tout risque d'électrocution ou de brûlure, nepas toucher les bornes de sortie du démarreur lorsqu'unetension lui est appliquée.Les bornes de sortie sont également sous tensionlorsque le démarreur est à l'état ARRET.L'interrupteur de surcharge comporte un contact NF (normalement fermé) qui s'ouvre en situation de surchauffe. Lecontact est sorti sur deux languettes pour clips 6,3 mm pour le raccordement au circuit de commande. Le contactest monté en série dans le circuit de commande Marche-Arrêt. Le contact de l'interrupteur de surcharge est dimensionnépour une tension de 230 V CA et un courant efficace maximal de 8 A.3ZX1012-0RW34-1AN1 11