EN-La Psicologia De Objetos Cotidianos

F.HRAH ES HUMANO 163
neas, equivocaciones y accidentes. A fin de comprender las equivocaciones,
la estructura social es tan esencial, punto por punto, como la estructura
física-
Veamos los accidentes aéreos, que no son actividades cotidianas para
la mayoría de nosotros, pero están sometidos a los mismos principios. Kn
1983 el vuelo 007 de las Líneas Aéreas Coreanas entró por error en la
URSS y fue abatido por los soviéticos, debido probablemente a un error
en la programación de la ruta de vuelo en el sistema de navegación inercial
(SNI). Aunque cada punto de verificación era discrepante, aparentemente
las desviaciones se explicaban fácilmente si la tripulación sustituía
el punto anterior del SNI por cada punto de lectura del punto de verificación.
Pero también existían unas presiones sociales considerables.
Probablemente la tripulación del vuelo 007 programó mal el SNI, pero
el SNI podía reprogramarse en vuelo; si se detectaba un error, el avión
tendría que regresar al aeropuerto de partida, aterrizar (descargando combustible
en vuelo para conseguir que el peso al aterrizaje fuera seguro) y
después reprogramar el SNI y volver a despegar, todo lo cual es muy caro.
Tres aviones de las Líneas Aéreas Coreanas habían regresado a su aeropuerto
de partida en los seis meses anteriores al incidente del vuelo 007,
y la gerencia había dicho a sus pilotos que el siguente que retornara sería
sancionado. ¿Fue esto un factor en el accidente? Resulta difícil saberlo,
pero el diseño del SNI parece muy deficiente. Las presiones sociales a las
que estaba sometida la tripulación para rio hallar (o no reconocer) un
error en el SNI eran, con toda evidencia, muy grandes. Pero nunca se
debe imponer una sanción por seguir un procedimiento de seguridad. El
enfoque correcto habría sido volver a diseñar los SNI o los procedimientos
para utilizarlos .
Como siempre, el auténtico culpable es el diseño. El diseño que conduce
a programar mal los sistemas, o a leer mal un instrumento o a clasificar
mal un acontecimiento. El diseño de la estructura social cjue hace punible
la comunicación falsa de un peligro. Si se interrumpe por error el funcionamiento
de una central de energía nuclear, lo cual le cuesta a la empresa
centenares de miles de dólares, el resultado más probable será el despido.
Si no se interrumpe cuando ocurre un incidente real, el posible resultado
seria perder la vida. Si se niega uno a pilotar un avión lleno de pasajeros
porque el tiempo parece malo, la empresa pierde mucho dinero y los
pasajeros se enfadan mucho. Si se despega en esa situación, la mayor