Libro-de-Puentes-AASHTO

Capítulo 4.
Solicitaciones a Considerar en los Puentes
δM
V * b
3
Donde:
δM = Momento a reducir en el eje de apoyo.
V = Esfuerzo de corte en la losa exterior relativo al eje de apoyo.
b = Ancho de apoyo que ofrece el cabezal de la viga.
4.2.3. Distribución de las cargas en terraplenes .
Cuando la altura de los terraplenes es de 0.6 m. o más las cargas concentradas
se distribuirán sobre un cuadrado de lado igual a 1.75 veces la profundidad del
terraplén.
Si se superponen o traslapan varias de estas áreas se tomara la carga total de
entre las que producen el traslape y se distribuirán sobre el área definida por el limite
exterior de este conjunto de áreas, el ancho total de distribución no será mayor que el
ancho de la losa resistente que queda por debajo el terraplén. Para tramos aislados, el
efecto de la carga viva será despreciado cuando la altura es mayor a 2,4 m. y excede a
su luz, para tramos múltiples se la podrá despreciar cuando la altura es mayor a la
distancia entre las caras de los bordes extremos o los estribos.
Cuando la altura del terraplén es inferior a 0,6 m. La carga de la rueda será
distribuida como en la losa con cargas concentradas.
Si el momento calculado por carga viva e impacto en las losas de hormigón
basado en la distribución de cargas de rueda en terraplenes como se explica aquí es
mayor que el momento calculado para carga viva e impacto de acuerdo al artículo
anterior se empleará este último momento.
Como una interpretación de lo anterior se tiene para camiones MS:
Cuando 0.6 m H 1,8 / 1,75
P
m (1.75H )
2
Cuando 1,8 / 1,75 H 4,3 / 1,75
m 2P
1.75H(1.75H 1.8 )
Puentes Pág. 4-50