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Libro-de-Puentes-AASHTO

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Capítulo 5. <strong>Puentes</strong> Losa y Alcantarillas<br />

Si se tratara <strong>de</strong> un puente con varios cajones, se recomienda hacer el análisis <strong>de</strong><br />

carga usando estados <strong>de</strong> carga.<br />

5.4. Bóvedas.<br />

Estos tipos <strong>de</strong> estructuras están constituidos en su mayor parte por piedras ligadas<br />

con hormigón o cal o también con hormigón simple. Su aplicación resulta ventajosa en<br />

aquellos sitios montañosos en los que se dispone <strong>de</strong> buena piedra, como son las que<br />

proce<strong>de</strong>n <strong>de</strong> rocas eruptivas y que no están en <strong>de</strong>scomposición.<br />

Estos puentes son construidos en forma <strong>de</strong> bóveda utilizando la mampostería <strong>de</strong><br />

aparejos especiales, lo que requiere <strong>de</strong> un estudio prolijo <strong>de</strong> los cortes <strong>de</strong> las piedras, en la<br />

actualidad resulta mejor ligar las piedras con mortero <strong>de</strong> cal o mejor con hormigón que<br />

permite obtener acabados similares a los <strong>de</strong> mampostería <strong>de</strong> aparejos utilizando piedras<br />

talladas en la parte vista y que no intervienen como elementos resistentes.<br />

Fotografía 5.6 Puente bóveda sobre el río Ambroz. Hervás<br />

(Cáceres, España)<br />

Con este tipo <strong>de</strong> bóvedas se pue<strong>de</strong> alcanzar en forma económica hasta 15 metros, no<br />

siendo aconsejable luces mayores <strong>de</strong>bido al incremento enorme <strong>de</strong> su peso propio.<br />

En la actualidad no se construyen bóvedas mayores, a los 8 m. <strong>de</strong> luz porque existen<br />

formas más económicas <strong>de</strong> solución.<br />

En el pasado se ha utilizado mucho este tipo <strong>de</strong> construcción <strong>de</strong>bido a que en<br />

general los trazados camineros se los realizaba por regiones cordilleranas a las que el<br />

<strong>Puentes</strong> Pág. 5-48

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