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Libro-de-Puentes-AASHTO

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Conclusiones<br />

Se ha <strong>de</strong>mostrado que los productos y procedimientos empleados en la conservación<br />

<strong>de</strong> puentes han evolucionado en tal forma que las estructuras mejoran su capacidad <strong>de</strong><br />

resistencia, mucho más que en un estado original.<br />

Se <strong>de</strong>ben proponer períodos <strong>de</strong> supervisión más cortos para los puentes más<br />

importantes, como los internacionales (que tienen gran aforo); puentes especiales como son<br />

los atirantados o lanzados (<strong>de</strong> gran longitud y altura); y también se <strong>de</strong>ben hacer paquetes<br />

para supervisión <strong>de</strong> puentes <strong>de</strong> tramos más importantes para la red vial.<br />

Todo esto con el fin <strong>de</strong> hacer <strong>de</strong>l proceso <strong>de</strong> conservación un proceso más dinámico<br />

mediante el cual se garantice la estabilidad <strong>de</strong> la red y el <strong>de</strong>sarrollo <strong>de</strong> más ciuda<strong>de</strong>s <strong>de</strong>l<br />

país<br />

Como un recordatorio a los futuros inspectores <strong>de</strong> puentes, las siguientes líneas son<br />

<strong>de</strong> suma importancia para la formación <strong>de</strong> los mismos, y son síntesis <strong>de</strong> lo que se busca en<br />

una inspección <strong>de</strong> cualquier tipo:<br />

<strong>Puentes</strong> Pag. C - 2

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