Kuljetus & Logistiikka 4 / 2012

More documents

Recommendations

Info

urvallisuusEXTRA turvallisuusEXTRA turvallisuusE XTRA turvallisuusEXTRA turvallisuusEXTRA turva HAEMME KULJETUSLIIKKEITÄ KOTIMAAN JAKELUUN Lidl on kansainvälinen päivittäistavarakauppaketju, joka toimii lähes kaikissa Euroopan maissa. Suomessa Lidl-myymälöitä on 139 ja jakelukeskuksia kaksi, toinen Janakkalassa ja toinen Laukaassa. Haemme nyt kuljetusliikkeitä elintarvikkeiden jakeluun jakelukeskuksista myymälöihin ympäri Suomen. Olipa kyseessä sitten alueellisesti tai kansainvälisesti toimiva logistiikka-alan yritys, etsimme jatkuvaan liikesuhteeseen luotettavaa yhteistyökumppania, jonka arvoihin kuuluvat laatu ja palvelu. Kalustolta edellytämme elintarvikekuljetukseen soveltuvaa kuljetuskoria joka vastaa eristetasoltaan vähintään ATP FNA:ta (tuorekuljetus), sekä kaksilämpötilavalmiutta. Heräsikö kiinnostuksesi? Lähetä lyhyt kuvaus yrityksestäsi yhteystietoineen logistiikkapäälliköllemme osoitteeseen: LIDL SUOMI KY Axel Kneppe p. 09-23456721 Vanha Kaarelantie 33 A, PL 115 01611 Vantaa axel.kneppe@lidl.fi Lisätietoa yrityksestämme löydät osoitteesta www.lidl.fi TARTU TILAISUUTEEN www.lidl.fi
XTRA turvallisuusEXTRA turvallisuusEXTRA turva llisuusEXTRA turvallisuusEXTRA turvallisuusEXTR Henkilöriskit haltuun! Tämä on Henkilöriskit haltuun! –artikkelisarjan ensimmäinen osa. Käsittelemme kuljetusalan henkilöriskejä ja niiden tukitoimia eri näkökulmista. Asiantuntijana toimii henkilöriskipäällikkö Sirpa Arffman Pohjolasta. Sirpa on työskennellyt raskaiden toimialojen parissa terveyden, työkyvyn ja työhyvinvoinnin asiantuntijana. Väsyttää, selkää särkee ja liikkumaan ei ehdi – kuulostaako tutulta? Ammattiautoilijan riskit liikenteessä ovat yksityisautoilijaa suuremmat ja mahdollisuudet saada tukea terveyden ja työkyvyn ylläpitoon haasteelliset. Epäsäännölliset työajat, altistuminen ja kuormitus sekä liikennetapaturmavaara vaanii työssä. Toisaalta palautuminen ja terveellisten elintapojen ylläpitäminen vaatii myös panostamista. Mistä saa apua? ”Kuljetusalalla on suuri haaste, että pääosa ammattikuljettajista eivät ole edes säännöllisen terveydenseurannan piirissä”, sanoo henkilöriskipäällikkö Sirpa Arffman Pohjolasta. ”Henkilöriskien hallintaan kuljetusyrityksissä kannatta panostaa.” Kuljetusalan henkilöriskit Kuljetusalalle tyypillisiä henkilöriskejä ovat sairauspoissaolot ja työtapaturmat, jotka aiheuttavat sekä ansionmenetyksiä, hoitokuluja että paineita työjärjestelyihin. Henkilöriskien hallinnalla on suora vaikutus henkilöstökuluihin. ”Henkilöriskien hallinnassa on kyse kustannusten ja prosessien hallinnasta sekä toimintojen tehostamisesta”, toteaa Sirpa Arffman. ”Henkilöstönäkökulmaa ei myöskään sovi unohtaa. Henkilöstön hyvinvoinnista huolehtiminen, työkyvyn ja terveyden tukeminen ja ylläpito on mitä parhainta yrityksen imagon kehittämistä. Näillä toimilla vaikutetaan oleellisesti myös vaihtuvuuteen.” Henkilöriskejä hallitaan työturvallisuustyöllä, työhyvinvointitoimilla sekä erilaisilla vakuutusratkaisuilla. Työturvallisuustyö on yrityksissä jo tuttua, mutta jatkuvasti ylläpidettävää toimintaa. Nollatoleranssi –tavoite vaatii ammattimaista otetta ja tarvittaessa myös ulkopuolista asiantuntija-apua. Myös työhyvinvoinnin osalta tukeudutaan usein ulkopuolisiin asiantuntijoihin, vaikka varsinainen työhyvinvointi syntyy työn tekemisen arjesta – esimiestyöstä, selkeistä säännöistä ja toisten huomioimisesta työyhteisössä. Työskentelyolosuhteilla on myös suuri merkitys. Asiantuntija-apua kannattaa hakea ja verkostoituminen muiden kuljetusyrittäjien kanssa on tärkeää. Tukitoimia voi tehdä myös yhdessä. Tärkeiksi yhteistyökumppaneiksi nousevat vakuutusyhtiöt ja työterveyshuolto. Tapaturmapohjainen vakuuttaminen on työpaikoilla jo tuttua. Lakisääteinen tapaturmavakuutus korvaa työtapaturmiin ja ammattitauteihin liittyviä ansionmenetyksiä sekä hoitokuluja. Kuljetusalan sairastavuus on kuitenkin keskimääräistä suurempaa ja merkittävä osa sairauspoissaoloista johtuu jonottamisesta. Sairaus on muutoinkin todennäköisempi kuin tapaturma ja aiheuttaa suurimman osan sairauspoissaoloista. Moni yritys ja yrittäjä on ratkaissut tilanteen hankkimalla hoitokuluvakuutuksen täydentämään työterveyshuollon palveluita ja nopeuttamaan hoitoonpääsyä. Epäsäännölliset työajat, altistuminen ja kuormitus sekä liikennetapaturmavaara vaanii työssä. Kuljetus & Logistiikka 39
Page 1: MAALLA • MERELLÄ • ILMASSA MAA
Page 4 and 5: Toimittajan valinta voi olla helppo
Page 6 and 7: Ajoneuvon tarkastus C.A.S.H.- yhtei
Page 8 and 9: C.A.S.H.-yhteisharjoitus Ruotsissa
Page 10 and 11: Onnettomuusriskit Itämerellä nous
Page 12 and 13: Kuljetusvahingon taustalla usein in
Page 14 and 15: Äärisäistä valtaisat kustannuks
Page 16 and 17: Mistä kuljetuslogistiikan osaajat
Page 18: Tietotekniikan ja tietoverkkojen no
Page 21 and 22: Uuden keskuksen työympäristöön
Page 23 and 24: Ovi parempaan turvaan Turvallisuute
Page 25 and 26: Logistiikkakeskukset ovat huomannee
Page 27 and 28: terästä joka takaa pitkän käytt
Page 29 and 30: Tullin Valtuutettu Taloudellinen To
Page 31 and 32: XTRA turvallisuusEXTRA turvallisuus
Page 37: XTRA turvallisuusEXTRA turvallisuus
Page 45 and 46: Asiantuntija rahoitusja vakuutusrat
Page 47 and 48: toki myös kuluttajille, jolloin li
Page 49 and 50: Maahantuojan vinkit turvallisen var
Page 51 and 52: automaattisesti osa pois. Tästä h
Page 53 and 54: Ajojärjestelijä Mika Juhannusvuor
Page 55 and 56: Jäävuorista tuli tuottoisa busine
Page 57 and 58: Wasa Logistics vie sellutehtaan Bra
Page 59 and 60: YALE TRUKIT Yale trukit Hubtex erik
Page 61 and 62: Hoitologistiikkaan liittyvän palve
Page 63 and 64: Teollisuuden ykkösmessuilla korost
Page 65 and 66: Trukkien vuokraajia on monelta eri
Page 67 and 68: koulutus koulutuksia joka lähtöö
Page 69 and 70: mällä yllä hyvää fyysistä kun
Page 71 and 72: Vakk auttaa yrityksiä kehittymää
Page 73 and 74: Eväitä hyvään esimiestoimintaan
Page 75: Kon-Tiki Tours NAMIBIA “EXPEDITIO

Kuljetus & Logistiikka 4 / 2012

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?