Kuljetus & Logistiikka 4 / 2012
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Yli 1000<br />
turvakilpeä hintoineen<br />
Tilaa uusin kuvastomme<br />
tai tutustu<br />
kauppapaikassa<br />
turvakilvet.fi<br />
Trukkien vihreämpi<br />
tehopesä<br />
Suomen<br />
Turvakilvet Oy<br />
Savenvalajantie 2, 85500 Nivala<br />
Puh. 08-442 131, Fax 08-443 061<br />
E-mail: myynti@turvakilvet.fi, www.turvakilvet.fi<br />
Jungheinrichin Hydrostatic Drive trukkien hiilidioksidipäästöt<br />
pienenivät neljänneksen ja samalla koneiden teho kasvoi. Lisäksi kasvoi<br />
trukkien lyhytaikainen vuokraus, joka on huolettomampi vaihtoehto.<br />
Raskaan kaluston<br />
MAALAAMO<br />
Ahjontie 6, 32300 Mellilä<br />
Puh. 0400 535 360<br />
jukka.kurppa@foxjet.fi<br />
www.foxjet.fi<br />
AATakkutoimiset<br />
saksalaiset<br />
porraskiipijät<br />
henkilö- ja<br />
tavarakuljetuksiin<br />
Oitracon Oy<br />
Kairakatu k 14 A p. 044-5223782<br />
26100 Rauma oiva@oitracon.fi<br />
www.oitracon.fi<br />
Ajosuunnanvalitsin napsahtaa<br />
kevyesti päälle, kun Hydrostatic<br />
Drive trukki lähtee liikkeelle.<br />
Jungheinrichin keväällä <strong>2012</strong><br />
lanseeraama komein ja suurin trukki kulkee<br />
yllättävän nopeasti ja ketterästi. Tehoja<br />
siinä on enemmän kuin ennen.<br />
Saksalaisvalmistajan varsinainen yllätys<br />
on, että tehojen lisäksi kasvoi myös<br />
ympäristöystävällisyys. Kymmenen vuoden<br />
aikana CO2-päästöt pienenivät neljänneksen.<br />
Se koskee etenkin käyttöä,<br />
jossa kaikista päästöistä syntyy 80 – 90<br />
prosenttia.<br />
- Sähkötrukkia ei tarvitse ladata niin<br />
usein. Wolkswagenin dieselmoottori kehitettiin<br />
energiapihiksi. Pienimmät mallit<br />
kuluttavat vain kaksi litraa tunnissa, suurimmat<br />
vähän yli viisi, Jungheinrich Lift<br />
Truck Oy:n toimitusjohtaja Mika Laatikainen<br />
sanoo.<br />
Jungheinrich saikin ensimmäisenä<br />
trukkivalmistajana TÜV Nordin DIN EN<br />
ISO 14040-normin mukaisen ympäristösertifikaatin.<br />
- Kehitys perustuu omaan ohjausyksikköön<br />
ja ohjelmointiin. Teemme itse softat,<br />
joilla sähkötrukkeja ohjataan. Myös<br />
moduulit ovat omaa tuotantoa, Laatikainen<br />
kertoo.<br />
Vuokraus suosittua<br />
Ympäri Suomen on vuokrattavissa lähes<br />
300 Jungheinrichin trukkia. Etenkin lyhytaikainen<br />
vuokraus on viime vuosina<br />
kasvanut.<br />
- Se on asiakkaalle huoleton ja riskitön<br />
vaihtoehto. Ei huoltoa, ei korjausta.<br />
Jos yrittäjä ostaa oman trukin, mutta ei<br />
tarvitse sitä usein, ylläpito maksaa silti.<br />
Kallista kalustoa on kallista seisottaa,<br />
Laatikainen toteaa.<br />
Tutustu myös<br />
lehden<br />
nettiversioon<br />
www.kuljetusjalogistiikka.com<br />
64 <strong>Kuljetus</strong> & <strong>Logistiikka</strong>
Change language