2 - Connaissance de la voiture - FerrariDatabase.com

deux batteries.
• Mettre en marche le moteur.
• Une fois le moteur mis en marche,
débrancher d’abord le câble des pôles
négatifs et ensuite celui des câbles
positifs.
Si après quelques essais le moteur
ne démarre pas, s’adresser à un
Concessionnaire Agréé Ferrari.
Faire attention à ne pas provoquer
de contacts du câble positif avec
la voiture ou avec le câble négatif. Des
manoeuvres erronément exécutées peuvent
endommager le système électrique.
Démarrage par poussée
La manoeuvre, si possible, est à
éviter, vu qu’elle pourrait produire un
affl ux de carburant dans les convertisseurs
catalytiques, ce qui les endommagerait
irréparablement.
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Remorquage de la voiture
Crochet de remorquage
En cas de remorquage éviter les points
d’attelage autres que celui qui est prévu
pour le crochet de remorquage fourni dans
la trousse à outils.
• Saisir le crochet de remorquage A de la
trousse à outils.
• Visser à fond le crochet dans le logement
prévu à cet effet.
• Placer le levier de la boîte de vitesses au
point mort (position N pour les voitures
dotées de boîte de vitesses F1).
Pendant le remorquage de la voiture,
il est impératif de respecter les règles
sur la circulation routière en vigueur.
Ne pas atteler la voiture aux leviers du
système de suspension et aux roues, mais
uniquement au crochet de remorquage serti
dans le logement spécial.
Tourner la clé de contact sur la position II
en vue d’autoriser le fonctionnement des
feux et d’éviter le verrouillage du volant en
cas de braquage.
Tenir compte que si le moteur est à l’arrêt,
la direction assistée et le servofrein faisant
défaut, il est nécessaire d’exercer un plus
grand effort sur le volant comme sur la pédale
du frein.
Remorquage avec l’essieu des roues soulevé
Il ne doit être exécuté que par un personnel
spécialisé.
C’est toujours l’essieu des roues arrière qui
doit être soulevé. Vérifi er que les roues
avant sont bien rectilignes et que l’antivol
de direction est activé.