2 - Connaissance de la voiture - FerrariDatabase.com

L’huile contenue dans les circuits
de freinage et d’embrayage non
seulement détériore les parties en plastique,
en caoutchouc et la peinture, mais elle est
aussi très nuisible au contact des yeux ou
de la peau.
En cas de contact, rincer abondamment à
l’eau claire la partie concernée.
Pour prévenir tout type de risque, toujours
utiliser des lunettes et des gants de
protection.
Ne pas garder à la portée des enfants !
Ne jamais disperser le fl uide usagé dans
l’environnement !
Dans les voitures dotées de boîte de
vitesses F1 le réservoir n’alimente que le
circuit de freinage.
Le symbole, fi gurant sur l’adhésif appliqué
sur le réservoir indique la présence de
liquide synthétique dans le système.
Les liquides minéraux détériorent
irrémédiablement les joints en
caoutchouc du système.
Pour rétablir le niveau, ne pas utiliser de
liquides autres que celui contenu dans le
circuit.
• Une fois le niveau rétabli, visser le
bouchon de remplissage.
• Remonter le couvercle d’inspection.
Batterie
La batterie se trouve dans l’habitacle,
derrière le panneau du repose-pieds du
passager.
La voiture est équipée d’une batterie à bac
hermétique sans entretien.
La batterie ne demande pas de
remises à niveau avec de l’eau
distillée ou de l’acide sulfurique.
• Pour accéder à la batterie il est nécessaire
de desserrer les deux vis A, au-dessous
du tapis, au sommet du panneau du
repose-pieds du passager.
• Enlever le panneau, en le retirant des
axes inférieurs.
Vérifi er périodiquement que les embouts
et les bornes sont bien propres et
convenablement fi xés.
Contrôler visuellement l’enveloppe
extérieure en vue de repérer des fi ssures
éventuelles.
5 - Entretien
Si la batterie fonctionne surchargée, elle se
détériore rapidement.
Faire contrôler le système électrique du
véhicule si la batterie tend à se décharger
rapidement.
• En cas de dépose de la batterie de la
voiture, il est nécessaire de couper le
branchement sur le circuit électrique, en
agissant sur l’interrupteur coupe-batterie.
• Déconnecter les bornes des pôles de la
batterie.
• La libérer de la bride de fi xation, en
dévissant les deux écrous B.
• Retirer le tuyau de purge C du côté
extérieur de la batterie.
• Déposer la batterie de l’habitacle.
Ne pas approcher la batterie de
sources de chaleur, étincelles ou
fl ammes libres.
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