en 2006 - FFSA
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cise ses conditions d’utilisation. Il détermine notamm<strong>en</strong>t le<br />
niveau maximal du taux technique par référ<strong>en</strong>ce au taux<br />
moy<strong>en</strong> des emprunts d’État (TME). Ces conditions vari<strong>en</strong>t<br />
<strong>en</strong> fonction du type de contrat (à cotisations périodiques,<br />
unique...) et de la durée des <strong>en</strong>gagem<strong>en</strong>ts.<br />
Les assurances de bi<strong>en</strong>s<br />
et de responsabilité<br />
L’assurance automobile : les garanties<br />
L’assurance de responsabilité civile<br />
En assurance automobile, seule la garantie de responsabilité<br />
civile est obligatoire. Elle a pour objet de réparer les<br />
dommages corporels ou matériels causés à autrui par<br />
l’automobiliste assuré.<br />
La garantie du conducteur<br />
La garantie du conducteur prévoit l’indemnisation des<br />
dommages corporels que le conducteur d’un véhicule peut<br />
subir lors d’un accid<strong>en</strong>t lorsqu’ils n’<strong>en</strong>gag<strong>en</strong>t pas la responsabilité<br />
d’un tiers.<br />
Les garanties dommages<br />
Les garanties dommages couvr<strong>en</strong>t la réparation des conséqu<strong>en</strong>ces<br />
matérielles d’un accid<strong>en</strong>t, d’un inc<strong>en</strong>die ou d’un<br />
vol, et concern<strong>en</strong>t le véhicule de l’automobiliste assuré.<br />
L’assurance des bi<strong>en</strong>s professionnels :<br />
les différ<strong>en</strong>ts types de risques<br />
L’assurance des bi<strong>en</strong>s professionnels recouvre trois types<br />
de risques assez différ<strong>en</strong>ts :<br />
– les grandes <strong>en</strong>treprises s’assur<strong>en</strong>t par des contrats globaux<br />
ou par un <strong>en</strong>semble de contrats spécifiques ;<br />
– les <strong>en</strong>treprises de taille moy<strong>en</strong>ne, ou celles qui exerc<strong>en</strong>t<br />
une activité prés<strong>en</strong>tant des risques spécifiques, font l’objet<br />
de contrats sur mesure ;<br />
– les artisans, les commerçants, les prestataires de services,<br />
les collectivités et une partie des petites <strong>en</strong>treprises sont,<br />
comme les particuliers, couverts par des contrats multirisques,<br />
adaptés à chaque activité.<br />
L’assurance construction : deux types<br />
de garanties<br />
L’assurance construction recouvre principalem<strong>en</strong>t deux types<br />
de garanties : l’assurance dommages ouvrage, qui permet<br />
à celui qui fait construire d’être indemnisé immédiatem<strong>en</strong>t,<br />
et l’assurance de responsabilité civile déc<strong>en</strong>nale, qui<br />
couvre la responsabilité des constructeurs.<br />
L’assurance de protection juridique<br />
L’assurance de protection juridique apporte un souti<strong>en</strong> à<br />
l’assuré, particulier ou professionnel, confronté à des situations<br />
conflictuelles, <strong>en</strong> l’assistant pour faire valoir ses droits<br />
et <strong>en</strong> pr<strong>en</strong>ant <strong>en</strong> charge les frais correspondants.<br />
Les domaines d’activité de l’assurance<br />
transports<br />
L’assurance transports recouvre quatre grands domaines<br />
d’activité :<br />
– l’assurance des navires, y compris <strong>en</strong> construction, aussi<br />
appelée assurance corps, qu’il s’agisse des navires de commerce,<br />
de pêche, de plaisance, ou des bateaux de navigation<br />
intérieure, et les risques énergie et offshore ;<br />
– l’assurance des marchandises transportées, appelée assurance<br />
facultés, et ce quel que soit le moy<strong>en</strong> de transport, y<br />
compris terrestre et aéri<strong>en</strong> ;<br />
– l’assurance aviation, qui inclut tous les risques liés au<br />
transport aéri<strong>en</strong> de passagers, à la responsabilité des transporteurs<br />
à l’égard des marchandises, à l’exploitation, aux<br />
prestations aéroportuaires, à la construction et à la réparation<br />
aéronautiques ; elle compr<strong>en</strong>d l’aviation légère et de<br />
loisir, le travail aéri<strong>en</strong>, les manifestations aéri<strong>en</strong>nes… ;<br />
– l’assurance spatiale, qu’il s’agisse des lanceurs ou des satellites.<br />
Les placem<strong>en</strong>ts, les comptes<br />
et la gestion financière<br />
Flux net de placem<strong>en</strong>ts<br />
Différ<strong>en</strong>ce <strong>en</strong>tre les <strong>en</strong>cours de placem<strong>en</strong>ts à la fin de deux<br />
exercices <strong>en</strong> valeur comptable, correspondant au flux de<br />
placem<strong>en</strong>ts nouveaux diminué des désinvestissem<strong>en</strong>ts et<br />
des amortissem<strong>en</strong>ts ou dépréciations.