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Roulements à billes et à rouleaux - NTN-SNR: подшипники

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<strong>Roulements</strong> à rotule sur <strong>rouleaux</strong><br />

<strong>NTN</strong><br />

2. Cages standard<br />

Les cages standard sont données dans le tableau 2.<br />

En général, les roulements de p<strong>et</strong>ites dimensions ont<br />

une cage en tôle emboutie <strong>et</strong> les grandes dimensions<br />

ont une cage massive.<br />

Les roulements de type E sont équipés de cages en<br />

polyamide 46 renforcée fibre de verre possédant<br />

d’excellentes qualités de résistances à la chaleur<br />

(températures de fonctionnement admises jusqu’à<br />

150°C), <strong>et</strong> d’excellentes propriétés autolubrifiantes.<br />

Une cage standard ne doit pas être utilisée pour des<br />

applications à haute vitesse, à températures élevées, ou<br />

avec de fortes vibrations <strong>et</strong> chocs. Pour plus d’informations,<br />

veuillez consulter <strong>NTN</strong>.<br />

Tableau 2 : Cages standard<br />

Séries de<br />

roulements<br />

239<br />

230<br />

240<br />

231<br />

241<br />

222<br />

232<br />

213<br />

223<br />

Cage en polyamide<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

<br />

22211E 22218E<br />

<br />

<br />

<br />

Cage en tôle<br />

emboutie<br />

<br />

23022B 23048B<br />

24024C 24038C<br />

23120B 23136B<br />

<br />

22208C 22210C<br />

22211B 22236B<br />

<br />

21308C 21310C<br />

22308C 22310C<br />

22311B 22328B<br />

Cage massive<br />

23932 239/1400<br />

23052B 230/1120B<br />

24024B 240/1120B<br />

23138B 231/900B<br />

24122B 241/710B<br />

22238B 22264B<br />

23218B 232/750B<br />

21311 21322<br />

22330B 22360B<br />

Largeur nominale<br />

du roulement<br />

Au dessus de<br />

<br />

30<br />

45<br />

60<br />

80<br />

100<br />

120<br />

160<br />

200<br />

315<br />

Jusqu’à<br />

30<br />

45<br />

60<br />

80<br />

100<br />

120<br />

160<br />

200<br />

315<br />

<br />

Largeur de<br />

la rainure<br />

Wo<br />

6<br />

7<br />

9<br />

11<br />

14<br />

16<br />

20<br />

27<br />

33<br />

42<br />

Diamètre extérieur<br />

D mm<br />

Au dessus de Jusqu’à<br />

<br />

320<br />

1 010<br />

320<br />

1 010<br />

<br />

h<br />

Diamètre<br />

des trous<br />

4<br />

8<br />

12<br />

do<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

8<br />

10<br />

12<br />

16<br />

20<br />

25<br />

Wo<br />

Tableau 3 : Dimensions des trous <strong>et</strong> rainures de<br />

lubrification<br />

Tableau 4 : Nombre de trous de lubrification<br />

Zo<br />

Nombre de<br />

trous de<br />

lubrification Z o<br />

do<br />

Unité mm<br />

Profondeur de la rainure<br />

de lubrification h<br />

Séries de<br />

largeur 1, 2, 3<br />

1.2<br />

1.5<br />

1.5<br />

2.0<br />

2.5<br />

3.0<br />

3.5<br />

5.0<br />

6.0<br />

7.0<br />

Séries de<br />

largeur 4<br />

1.0<br />

1.1<br />

1.3<br />

1.5<br />

2.0<br />

2.5<br />

3.0<br />

3.5<br />

5.0<br />

6.5<br />

En cas de nécessité d’un pion d’arrêt pour éviter la<br />

rotation de la bague extérieure, veuillez contacter <strong>NTN</strong>.<br />

3. Dimensions des trous <strong>et</strong> rainures<br />

de lubrification<br />

Les roulements à rotule sur <strong>rouleaux</strong> dont le diamètre<br />

extérieur est supérieur ou égal à 320 mm sont automatiquement<br />

pourvus d’une rainure <strong>et</strong> de trous de lubrification<br />

dans la bague extérieure. Les roulements dont le diamètre<br />

extérieur est inférieur à 320 mm peuvent être équipés<br />

d’une rainure <strong>et</strong> de trous de lubrification identifiés par le<br />

suffixe D1. Pour plus d’informations, veuillez contacter<br />

<strong>NTN</strong>. (voir page A-29).<br />

Les dimensions de la rainure <strong>et</strong> le nombre de trous<br />

sont indiqués dans les tableaux 3 <strong>et</strong> 4 en fonction de la<br />

largeur du roulement.<br />

4. Désalignement admissible<br />

Les roulements à rotule sur <strong>rouleaux</strong> ont les mêmes<br />

propriétés d’auto alignement que d’autres roulements<br />

auto aligneurs. L’angle de désalignement admissible<br />

varie selon les séries de dimensions <strong>et</strong> les conditions de<br />

charge, mais les valeurs standard sont :<br />

Charges normales (charges équivalentes<br />

à 0.09 Cr) :....................................... 0.009 rad (0.5°)<br />

Charges légères : ............................... 0.035 rad (2°)<br />

B-220

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