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Roulements à billes et à rouleaux - NTN-SNR: подшипники

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• Butées<br />

<strong>NTN</strong><br />

Butées à <strong>billes</strong> à simple eff<strong>et</strong><br />

Butées à rotule sur <strong>rouleaux</strong><br />

Ces butées sont conçues pour supporter des charges<br />

axiales pour des angles de contact compris entre 30 <strong>et</strong><br />

90°. Comme les roulements radiaux, les butées diffèrent<br />

selon leur type d’élément roulant : <strong>billes</strong>, <strong>rouleaux</strong>.<br />

Les constructions <strong>et</strong> caractéristiques de chaque type<br />

de butées sont données ci-dessous.<br />

Pour les butées, il est nécessaire d’appliquer une<br />

précharge axiale afin d’éviter les glissements entre les<br />

éléments roulants <strong>et</strong> les pistes. Pour plus d’information,<br />

veuillez vous reporter à la page A-62.<br />

1. Butées à <strong>billes</strong> à simple eff<strong>et</strong><br />

Comme le montre le diagramme 1, une butée de ce<br />

type se compose d’un ensemble <strong>billes</strong>-cage tournant<br />

entre deux bagues : la rondelle-arbre <strong>et</strong> la rondellelogement.<br />

L’angle de contact est de 90° <strong>et</strong> seules les<br />

charges axiales peuvent être acceptées. Elles n’acceptent<br />

Tableau 1 : Cages standard pour butée à <strong>billes</strong> à simple eff<strong>et</strong><br />

Séries<br />

de butée 511 512 513 514<br />

Cage<br />

polyamide<br />

51100<br />

51107<br />

51200<br />

51207<br />

<br />

<br />

les charges axiales que dans un seul sens <strong>et</strong> ne<br />

conviennent pas pour des vitesses de rotation élevées.<br />

Le tableau 1 donne les types de cages pour les butées<br />

à <strong>billes</strong> à simple eff<strong>et</strong>.<br />

2. Butées à rotule sur <strong>rouleaux</strong><br />

La conception de ces butées se rapproche de celle<br />

des roulements à rotule sur <strong>rouleaux</strong>. Toutefois, l’angle<br />

de contact est important <strong>et</strong> elles ne possèdent qu’une<br />

rangée de <strong>rouleaux</strong>. Les <strong>rouleaux</strong> sont guidés par un<br />

épaulement de la rondelle arbre <strong>et</strong> la piste sphérique de<br />

la rondelle logement. Les butées à rotule sur <strong>rouleaux</strong><br />

sont à simple eff<strong>et</strong> <strong>et</strong> ont une capacité d’auto alignement<br />

pour compenser les défauts de montage ou les flexions<br />

de l’arbre. (Voir diagramme 2).<br />

Sous des conditions de charges normales, le désalignement<br />

admissible est de 1 ou 2°, mais c<strong>et</strong>te valeur<br />

peut varier selon les séries de dimension des roulements.<br />

Ces butées ont une cage massive guidée par une<br />

rondelle fixée à la bague intérieure. Ces butées peuvent<br />

accepter des charges axiales très importantes <strong>et</strong> des<br />

charges axiales <strong>et</strong> radiales combinées avec la condition<br />

suivante : Fr/Fa 0.55.<br />

Certains points de la butée, tel que l’espace entre<br />

la cage <strong>et</strong> sa rondelle de guidage, ne perm<strong>et</strong>tent pas<br />

au lubrifiant de pénétrer.<br />

Ceci impose l’utilisation d’une lubrification à l’huile<br />

même pour des fonctionnements à faible vitesse.<br />

Cage en tôle<br />

emboutie<br />

51108<br />

51152<br />

51208<br />

51224<br />

51305<br />

51320<br />

51405<br />

51415<br />

Cage<br />

massive<br />

51156<br />

511/530<br />

51226<br />

51260<br />

51322<br />

51340<br />

51416<br />

51420<br />

Note : Les cages en polyamide ne peuvent être utilisées pour des<br />

applications où la température dépasse 120°C.<br />

Angle de<br />

désalignement<br />

Diagramme 1 : Butées à <strong>billes</strong> à simple eff<strong>et</strong><br />

(Cage en tôle emboutie)<br />

Diagramme 1 : Butées à <strong>billes</strong> à simple eff<strong>et</strong><br />

(Cage en tôle emboutie)<br />

B-255

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