Roulements à billes et à rouleaux - NTN-SNR: подшипники

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Jeu interne et précharge
NTN
8.3.2 Méthodes d’applications, types et valeurs de
charges
La méthode la plus courante pour appliquer une
précharge à un roulement est de changer la position
relative des bagues intérieure et extérieure du roulement
en direction axiale, en appliquant une charge axiale aux
côtés opposés des roulements.
Le tableau 8.12 montre les différents cas de précharge
qu’on peut rencontrer. Le terme précharge regroupe la
précharge à position fixe et la précharge à pression
constante. La précharge à position fixe permet
d’augmenter la rigidité de l’ensemble. On utilise des
ressorts pour obtenir une précharge à pression constante,
ce qui permet de conserver la valeur de la précharge
même si les roulements changent de position sous
l’influence de la dilatation ou de la charge.
Les valeurs standard de précharge des roulements à
billes à contact oblique appairés sont indiquées dans le
tableau 8.13. Les précharges légères et normales sont
utilisées pour obtenir un meilleur guidage de l’arbre et
les précharges moyennes et fortes pour obtenir une
meilleure rigidité du montage.
8.3.3 Précharge des roulements et rigidité
La précharge permet d’obtenir une meilleure rigidité
du montage. Considérons le cas de deux roulements à
billes à contact oblique appairés en « O », la paire de
roulements à précharger est livrée avec un jeu axial bien
déterminé entre les faces des bagues intérieures
comme le montre le figure 8.2. Si les faces des bagues
intérieures sont assemblées, on obtient un déplacement
de chaque bague de la valeur δ 0. Il en résulte un effort
axial de précharge F0 dans les deux sens. Lorsqu’on
applique une charge axiale Fa sur le roulement I, on
obtient un déplacement supplémentaire de sa bague
intérieure de la valeur de δ a. La bague intérieure du
roulement II est alors déchargée. Les efforts sur les
roulements I et II sont respectivement FI et FII.
Enlevons la précharge et appliquons l’effort axial Fa
sur le roulement I. La bague du roulement I se déplace
de la valeur δ b. Nous constatons que la valeur de
déplacement δ a est plus faible que δ b, ce qui signifie
une plus grande rigidité du roulement I.
Roulement II
Roulement I
Fa
Fo
Fo
bague extérieure
billes
bague intérieure
δ o
δ o
Roulement II
Charge axiale
δ a
Roulement I
(1) Avant précharge
(2) Sous
précharge
Fo
δ a
F2
(3) Sous précharge
et application de
la charge axiale
δ o
δ o δ o
δ a
δ o
δ a
Déplacement axial
de la bague intérieure
Fo :Précharge
Déplacement axial
de la bague intérieure
+ Fa
Fa : Charge axiale externe
FI = FII
δ b
Fo
δ o
δ1 δ 2
δ o
Fa
Fa
F
II
FI
Déplacement axial
F I = FII
+
Fa
Figure 8.2 : Précharge et déflexion axiale
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