Classica et Christiana 1 2006 - Facultatea de Istorie - Universitatea ...

OVIDIO A TOMI 55
non sapendo cosa fare, lasciò la nave in balia dei forti venti, che la
trascinarono nuovamente verso le coste italiane 15
.
Dopo varie vicissitudini, Ovidio giunse infine nel golfo di Corinto
e sbarcò nel porto di Lechaeum 16
, da dove proseguì a piedi fino
all’altra estremità dell’Istmo per imbarcarsi a Cenchreae, probabilmente
prima della fine di dicembre, su una nuova nave 17
. Quest’ultima
portava dipinta l’immagine della dea Minerva, dal cui elmo prendeva
infatti il nome 18
, ed era un’ottima imbarcazione, probabilmente una
pesante unità mercantile d’alto mare, munita sia di vele di lino 19
sia di
rematori, molto veloce e robusta 20
, ben diversa dalla quassata ratis su
cui aveva attraversato lo Ionio. Anche il viaggio nell’Egeo non fu facile,
ma il poeta non ebbe problemi perché l’„Elmo di Minerva” era una
nave sicura, forte anche della protezione della divinità di cui portava il
nome.
Poiché la navigazione nell’Ellesponto era resa difficile dalle
forti correnti 21
, giunta all’imboccatura di questo mare l’„Elmo di Minerva”,
che risentiva ormai del lungo viaggio 22
, dopo aver toccato
Troia, la città di Ettore (trist. 1, 10, 17), si diresse dapprima verso l’i-
15
Trist. 1, 2, 31-32 Rector in incerto est nec quid fugiatve petatve / invenit:
ambiguis ars stupet ipsa malis; 1, 4, 11-12 Navita confessus gelidum pallore timorem,
/ iam sequitur victus, non regit arte ratem.
16
A. Rădulescu, Ovidio nel Ponto Eusino, Sulmona, 1990, p. 53.
17
Trist. 1, 10, 9 Illa, Corinthiacis primum mihi cognita Cenchreis.
18
Trist. 1, 10, 1-2 Est mihi sitque, precor, flavae tutela Minervae, / navis et
a picta casside nomen habet.
19
Questo tessuto veniva utilizzato dagli antichi non solo perché, a differenza
del cotone, non era un prodotto d’importazione, ma soprattutto in quanto garantiva
una velocità tale che Plinio gli attribuì il miracolo di aver avvicinato l’Italia
all’Egitto (cfr. Casson, Viaggi e viaggiatori dell’antichità cit., p. 119).
20
Trist. 1, 10, 3-8 Sive opus est velis, minimam bene currit ad auram, / sive
opus est remo, remige carpit iter. / Nec comites volucri contenta est vincere cursu, /
occupat egressas quamlibet ante rates, / et pariter fluctus ferit atque silentia longe /
aequora, nec saevis victa fatiscit aquis.
21
Cfr. Herod. 7, 188.
22
Trist. 1, 10, 20 Threiciam tetigit fessa carina Samon.