Varese-Ticino - Unione degli Industriali della provincia di Varese

Economia
Malpensa
cresce, ma
anche gli altri…
I risultati pur positivi del 2011 confermano che
Malpensa soffre di una forte concorrenza da parte
di altri aeroporti della regione. Un ruolo strategico
non può che essere ritrovato all’interno di un Piano
nazionale del trasporto aereo.
Cresce il numero di passeggeri in Lombardia, anche nel
2011: i principali aeroporti tra il Ticino e il Veneto
registrano dati positivi, ma con percentuali molto diverse.
"Giganti" in termini di crescita sono gli scali di Orio al Serio e
Linate che sfiorano entrambi il +10%, mentre Malpensa chiude
con un trend limitatamente positivo. Lo scalo della brughiera,
nel cuore dell'area più produttiva d'Italia, conferma invece un
aumento notevole del settore cargo: +4,2% nel corso
dell'anno.
Guardando al settore passeggeri, nel
complesso gli aeroporti di
Milano registrano
un totale di
28.148.845 passeggeri, con una crescita appunto del +4,2%.
Sea - il gestore dei due aeroporti - rimarca che il risultato
operativo del 2011 è positivo anche considerato che l'anno è
stato "particolarmente complesso per il settore aereo,
apparendo già evidenti segnali di una nuova fase recessiva":
Malpensa registra un +2%, rispetto all’anno precedente, con
19.087.069 passeggeri complessivi. Dato più confortante
viene dal calcolo dei passeggeri di Malpensa che si riferisce
ai soli voli di linea: qui si parla di un significativo +4%. In
percentuale però il vero boom è quello di Linate che registra
un +9,2% con 9.061.749 passeggeri. Oggi il city airport -
che secondo il Decreto D'Alema del 1999 doveva andare
verso un progressivo ridimensionamento - genera traffico
passeggeri per una quota corrispondente al 50% del traffico
su Malpensa: quale sia il futuro di questa tendenza, lo dirà il
futuro, in considerazione del fatto che una parte dei vettori -
in particolare KLM ed Air France
- ha mostrato di preferire, per la
gran parte delle proprie
operazioni, lo scalo di viale
Forlanini.
Ma il 2011 è stato, ancora una
volta, anche un anno in cui si è
Nel 2011 Malpensa
+4% il traffico
passeggeri; Linate e
Orio al Serio +10%.
rafforzato il ruolo dello scalo della brughiera verso i Paesi di
economia emergente, in particolare il Far East: otto nuovi
vettori passeggeri e “all cargo” hanno scelto Malpensa, tra cui
Gulf Air, Ethiopian Airlines, Biman Bangladesh, Air Europa,
Transavia, Silk Way, Jade Cargo e Africa West. Lo scalo ha
così ampliato i collegamenti internazionali,
incrementando anche rotte e frequenze
che erano garantite da parte
di vettori già
ECONOMIA
Il 2011 è stato peraltro, ancora
una volta, anche un anno in cui
si è rafforzato il ruolo di
Malpensa verso i Paesi di
economia emergente, in
particolare il Far East.
Anno XIII - n.2/2012 - VARESEFOCUS
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