Varese-Ticino - Unione degli Industriali della provincia di Varese
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Territorio<br />
Gasparotto-Borri<br />
una bretella<br />
per VARESE<br />
TERRITORIO<br />
L’ingresso a <strong>Varese</strong><br />
dell’autostrada<br />
Passi avanti sul percorso <strong>della</strong> bretella che congiungerà via Gasparotto con viale Borri. Un miglioramento alla<br />
viabilità citta<strong>di</strong>na e un contributo a snellire l’ingresso in città che per chi proviene dall’autostrada.<br />
Mancano un po’ <strong>di</strong> sol<strong>di</strong>, ma non la volontà. La<br />
nuova bretella stradale che unirà via Gasparotto a<br />
viale Borri, in questo momento, è subor<strong>di</strong>nata alla<br />
penuria <strong>di</strong> denaro nelle casse del Comune. I tempi si<br />
fanno necessariamente più lunghi e il<br />
problema va affrontato con un po’ <strong>di</strong><br />
pazienza. La crisi ha rallentato il mercato<br />
dell’e<strong>di</strong>lizia. Non solo le nuove costruzioni<br />
ma soprattutto le ristrutturazioni. In<br />
particolare quelle <strong>di</strong> zone <strong>di</strong>smesse, che il<br />
comune incentiva a rimettere a nuovo. Di<br />
conseguenza ci sono meno oneri <strong>di</strong><br />
urbanizzazione per Palazzo Estense.<br />
Il sindaco Attilio Fontana chiarisce la<br />
posizione <strong>della</strong> giunta comunale: “Il<br />
La strada costa 16 milioni<br />
<strong>di</strong> euro ed è <strong>di</strong>visa in 2<br />
tranches. Una è carico<br />
dell’operatore che vuole<br />
ristrutturare la Ex Malerba<br />
e consta <strong>di</strong> 3 rotatorie in<br />
via Gasparotto, e <strong>di</strong> un<br />
sottopasso ferroviario e<br />
autostradale.<br />
progetto <strong>della</strong> Gasparotto-Borri procede compatibilmente<br />
con le risorse finanziarie. Purtroppo il Comune non può<br />
fare gran<strong>di</strong> investimenti, mancano oltre 5 milioni <strong>di</strong> euro<br />
per la copertura <strong>di</strong> tutti i costi. Ci siamo attivati per<br />
trovare finanziamenti - osserva - ma i<br />
tempi si allungano per forza <strong>di</strong> cose, ad<br />
eccezione dell'ultimo tratto con il piano<br />
integrato, che procede in tempi più<br />
rapi<strong>di</strong> con l'intervento del privato”.<br />
I tempi si allungano, ma <strong>di</strong> quanto?<br />
“Meglio non dare date - aggiunge Fabio<br />
Binelli, assessore all’urbanistica - la<br />
pratica si sta completando, mi auguro<br />
che per l’autunno possa essere portata<br />
in consiglio comunale la ratifica <strong>della</strong><br />
Anno XIII - n.2/2012 - VARESEFOCUS<br />
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