Febbraio - nautic service

Rapporto diretto
con il cantiere
Quello degli oblò e passi uomo è un
mercato a “catena corta”, in cui il
rapporto produttore/cantiere è
nella maggior parte dei casi diretto.
I distributori che fanno da ponte tra
aziende produttrici e cantieri sono
infatti una minoranza, anche perché
l’aftermarket, in questo comparto,
è sicuramente meno rilevante
rispetto al primo impianto.
È inoltre insita nel prodotto stesso
la necessità di una stretta collaborazione
tra produttore e cantiere.
Il produttore si trova infatti, nella
maggior parte dei casi, a dovere
realizzare un prodotto “ad hoc” per
un determinato modello di barca e
a confrontarsi con il cantiere già in
fase progettuale. Gli uffici tecnici
dei vari cantieri lavorano quindi in
stretta sinergia con le aziende produttrici
e la “customizzazione” del
prodotto ha un ruolo rilevante. Ne
deriva un rapporto molto stretto e
consolidato tra produttore e cantiere,
che in genere dà luogo a collaborazioni
di lunga data. Il mercato
appare pertanto “lottizzato”, nel
senso che ogni cantiere si appoggia
al proprio produttore di fiducia
instaurando con esso un rapporto
continuativo e collaborativo che va
oltre il singolo progetto. Questo
genera equilibri abbastanza solidi e
difficili da spezzare per eventuali
nuovi competitor che si affacciano
sul mercato. La complessità e la
diversità delle soluzioni da adottare
rende inoltre difficile penetrare il
mercato con prodotti altamente
standardizzati ed economici. La
qualità e la possibilità di adattare il
prodotto a esigenze specifiche sembrano
dunque avere maggiore rilevanza
rispetto al prezzo, anche se il
buon rapporto qualità/prezzo rappresenta
comunque un aspetto
importante da tenere in considerazione.
Diverse aziende hanno
modernizzato e industrializzato
alcuni processi per riuscire a contenere
i prezzi, senza tuttavia perdere
in qualità e adattabilità del prodotto
e offrendo un vasto range di
misure standard.
Anche la figura del progettista riveste
un ruolo chiave in questo mercato.
Spesso le aziende produttrici di
oblò e passi uomo hanno contatti
diretti con i singoli progettisti, i
quali, in fase di realizzazione,
andranno a suggerire il produttore
che ritengono più consono al loro
progetto e con cui sono soliti collaborare.
Nel refitting il rapporto produttore/cantiere
rimane nella maggior
parte dei casi diretto. Quando si va
a rinnovare un’imbarcazione si va
generalmente a sostituire tutto il
set di oblò e passi uomo; anche in
questo caso è il produttore stesso a
fornire direttamente al cantiere una
soluzione specifica per quel determinato
intervento. Alcune aziende
danno inoltre la possibilità al cantiere,
avendo il disegno o il prodot-
FABBRI FIORE
Gli oblò Fabbri Fiore hanno la particolarità di essere ricavati da
lavorazione di macchina senza stampaggi, che li rende un prodotto
estremamente resistente e di notevole valore estetico.
Sono inoltre completamente “customizzabili” per dimensioni e
design: questo garantisce una perfetta integrazione nel design
della barca, rappresentando una soluzione ideale anche in caso
di refitting.
Gli oblò sono sottoposti
ai più severi
test, e sono realizzati
con vetri
stratificati.
L’azienda ha sviluppato
anche una
linea di passi uomo
in alluminio anodizzato(“customizzabili”
nelle
dimensioni), che
assicura estrema
leggerezza e resistenza.
to, di riprodurre l’oblò o il passi
uomo richiesto.
Per quanto riguarda la semplice
sostituzione di un oblò o un passi
uomo danneggiato, è generalmente
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SPECIALE