06/04/2012 - Comune di Bologna

press unE27/04/2012n Resto del CarlinoBOLOGNA«Piano pedonale senza idee:iuierciantiiio coinvolti»Enzo Raisi: «Con loro abbiamo salvato il Quadrilatero»ENZO Raisi di memoria ne hada vendere. Dopo quasi 30 annidi politica sotto le Due Toni ilcoordinatore regionale diex assessore della giunta Guazzaloca,parla di pedonalizzazioni.«La cosa sconvolgente è cheda 30 anni si discute di pedonalizzazioni.Ma è sempre manca-., to un progetto organico per realizzarle.E questa volta non è di-; versa dalle altre».Durante H suo mandato, da assesso-:. re al commercio Raisi ha lavoratosu alcune zone della città. E secondolui, i risultati si sono ottenutiproprio coinvolgendo i commercianti. Quadrilatero, in particolarevia Orefici, era una vera via dellospaccio ricorda . Ma nel'99, chiamando a raccolta gli esercentidella zona, siamo riusciti acacciare il degrado. Come? Abbiamomontato dehors, abbassato iprezzi degli affitti, aumentato le lucisulla via. E così si sono moltiplicatii negozi, che sono il vero antidotoal degrado».LA STRADA presa dall'amministrazione,secondo Raisi, va pro-prio nella direzione opposta. «Ionon capisco dove sia finito l'assessoreal commercio del Comune. Aimiei tempi l'assessore contava qualcosa».Secondo il finia:n.o il Pianodi pedonalità del Comune rischiadi stravolgere l'anima del centrostorico: «Vedo una totale mancanzadi programmazione: basta guardarealla posizione scelta per il tribunale.Non puoi costringere chiha un processo alla mattina a prenderedue autobus per arrivare in au-Olg \\ ZZA CA«Da ex assessore vedoit rischio di perdereH. senso deL centro storico»stigmatizza Raisi . Credodavvero che, come ha scritto il 'Carlino',il rischio sia la creazione diun grande bazar. Così si cancella lacaratteristica peculiare del nostrocentro storico: un centro commercialea cielo aperto».L'esempio eccellente questa voltanon è né Berlino, né Parigi. Mauna città gemella: Tolosa, la vi/le 'rose«Ha le dimensioni di Bologna eun centro univeisitario. Ma lì c'èun servizio di metrò che porta dallaperiferia al centro velocemente— spiega Raisi — e un grande parcheggiosotterraneo proprio sottola piazza principale».IL COORDINATORE di Eli sisofferma poi sulla questione semaforiin città: «L'assessore Colombodice che sono tutti semafori intelligenti,ma lo posso smentire nei fatti.Percorrendo via degli Orti e viaOrtolani tutti i giorni si lamenta, non c'è una volta che ci sianotutti verdi. Eppure su quelle stradenon convergono grandi arterie: lapriorità dovrebbe essere data alflusso principale di traffico. Inoltrese in tutta Europa hanno i vialidi circonvallazione con l'onda verde,non vedo perché a Bolognanon sia possibile farlo». E poi ricordache «fallito il progetto menò, citroviamo a muoverci ancora con ilsistema di trasporti di 40 anni fa:gli autobus».S. In,VA SAN FELICECOMITATO DI CITTADINI CONTRARIO ALLA NUOVAZTL: OGGI DALLE 13 ALLE 14 BLOCCHERÀIL TRAFFICO ALL'ALTEZZA DELLA PORTALA CRITICAENZO RAISI (FLI): «SONO TRENT'ANNI CHESI PARLA DI PEDONALIZZARE, E ANCORAMANCA UN PROGETTO ORGANICO»~`"S,IL SEGRETARIO RAFFAELE DONINI: «SBAGLIATOPENSARE CHE LA PEDONALIZZAZIONE CHIUDAIL CENTRO, CI SARÀ MOLTA PIÙ GENTE»Pagina 7IREAZ ERRI IMEMIpr -lorale1,PILD,k41(1,1111.0C'è uln d.;1"1 tì • •.•Tudre: k.04.3.•' • Ileg,• , iNrii^)9217 .7• IL'111r • • "ILNIrtJA.0/N...nT.7„