06/04/2012 - Comune di Bologna

press unE05/04/2012la RepubblicaBOLOGNAL'assessore Colombo replica alle critiche. "Basta battaglie di retroguardia". L'opposizione insiste: pronti a tuttoCentro chiuso, indietro non si torna"Mille bici e 70 nuovi posteggi"LA GIUNTAtira dritto sulla p edonalizzazione,malgrado le contestazionidi martedì sera in SalaBorsa e le proteste dei commerciantie diPdl e Lega, che pensanoa un referendum. «Quella controun centro più p edonale è una battagliadi retroguardia», ha dichiaratoieril'assessore Colombo. Dal12 maggio la zona T sarà chiusa altraffico nel fine settimana.PERSICHELLA A PAGINA IIWeekend a piedi, la giunta tira dritto"Chi contesta fa lotte di retroguardia"Colombo: subito la garapermille biciclette e 70 posteggiBEPPE PERSICHELLATIRA dritto Palazzo d'Accursio, difronte alle critiche di commercianti eresidenti per i T Days nei weekend enei giorni festivi, a partire dal 12 maggio,mentre Pdl e Lega Nord sono seriamentetentati dal referendum. IlComune non si ferma nemmeno difronte alle più rumoros e e sguaiate lamenteledi alcuni cittadini che, martedìsera in Sala Borsa, alla presentazionedel piano, hanno continuamenteinterrotto gli interventi dell'assessoreal Traffico Andrea Colombo(che si è sentito dare anche del«buffone» e del «fascista») e dell'assessoreall'Ambiente Patrizia Gabellini,che ha ripreso i contestatori:«Pensavo che Bologna fosse una cittàcivile».Ieri mattina la stessa Gabellini harilanciato, stigmatizzando le contestazioni,e parlando di una protesta«organizzata» in cui «molti dei presentinon conoscevano nemmeno ilpiano». Non è sfuggita ai due amministratorila presenza in sala dei consiglieridel Pdl Lorenzo Tomassini eMarco Lisei, che hanno preso partealla protesta. Ma se Gabellini, fortedei sondaggi, getta acqua sul fuoco(«la maggioranza è con noi»), va giùduro invece Colombo dai microfoniL'assessore Andrea Colombodi Radio Città del Capo. «Quella controun centro più pedonale è una battagliadi retroguardia», afferma l'assessore,ricordando come le stessepreoccupazioni esistessero già nel1968, quando in Comune si discutevala pedonalizzazione di piazza Maggioree via D 'Azeglio. L'aneddoto nontranquillizza di certo il centrodestra,pronto a darbattaglia anche attraversoil referendum, come ipotizza Tomassini.Con lui c'è anche il capogruppodel Carroccio Manes Bernardini,che vorrebbe però far esprimeresolo i cittadini interess ati. Nemmenoi commercianti l'hanno presa bene.«Retroguardia? Spero non si riferissea noi», avverte Loreno Rossi diConfesercenti che ieri pomeriggio hadistribuito 400 volantini nei negozidella T. Lo stato maggiore diAscom siriunirà il 17 aprile per decidere comecontrastare il piano. «Siamo pronti aqualsiasi forma di protesta», anticipa:ìopo Ìnsufti aq.3assz sks -a-ì in Sa:a :3oinaconune, \-cianaa;z:a.no &•znú ,'- -N•zn;i anRgeRRn■ ~t. :S:Zail direttore generale Giancarlo Tonelli.L'obiettivo è quello di condurreuna «guerra di posizione», sottoponendoogni provvedimento dellagiunta averifiche tecniche e amministrative,senza escludere ricorsi legali.Assieme ai commercianti ieri si sonoaggiunti anche i tassisti diUri Taxi,mentre dentro la maggioranza continuanole resistenze dell'Idv, che speravain una maggior attenzione dellagiunta alle proposte diAscom e Confesercenti.Nemmeno il segretario provincia-le della Cisl Alessandro Alberani nascondele sue preoccupazioni e a RadioTau chiede «attenzione ai soggettipiù deboli, alle persone anziane, aidis abili e ai lavoratori». Palazzo d'Accursiointanto guarda avanti e prenotamille bici per il nuovo sistema dibike sharing (che si andranno ad aggiungerealle centottanta già a disposizione),con 70 postazioni installatein tutto il centro storico. Il nuovo servizio,a differenza dell'attuale, saràcompletamente elettronico. Per usarela bici (a pagamento dopo la primamezz' oradi utilizzo) basteràuna cardelettronica o «strisciare» la propriacarta di credito. Il nuovo sistema è giàfinanziato per circa 5 milioni di euro,ma per assegnare la gestione del serviziotramite bando di gara s eroe l'approvazionedel bilancio.Presumibilmente quindi, l'esercitodelle mille bici diventerà realtà solonel 2013. Decisamente più stretti itempi per i T Days, tanto che Tper, lasocietà che ha inglobato Atc, si dicegià pronta alle novità. «Saremo tempestivinel dare risposta ai cambiamenti»,assicura la presidente GiuseppinaGualtieri. Ma alcune soluzioniper far arrivare i bus più vicini allazona pedonale sarebbero già state«studiate».O RIPROCUZIONE RISERVATAPagina 2Weekend piedi,la giuntatira dritto"Chi contesta tit lotte di retoguardia"66