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06/04/2012 - Comune di Bologna

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press LITE14/<strong>04</strong>/<strong>2012</strong>CORRIERE DI BOLOGNAPedonalizzazioni I conti dì Colombo: 279 mila euro per il <strong>2012</strong>. Partiti i cantieri in piazza Roosevelt: posti taxi invece degli stalli motoSettemila euro a weekend per i T daysI T days permanenti? Alla fne Pannorisparmiare l'amministrazione.Farti spora<strong>di</strong>camente, come è successol'anno scorso, ha un costo troppoelevato. Quin<strong>di</strong>: si va avanti, nonostantele critiche feroci da parte deicommercianti. A rendere note le cifredella pedonalizzazione della «T», ieridurante il question time in consiglio,è stato l'assessore alla Mobilità AndreaColombo. Che, dati alla mano,ha spiegato come passeggiare nella«T» chiusa al traffico nei costerà aibolognesi 279 mila euro solo quest'anno:circa. 7 mila euro per ogni finesettimana senza auto, moto e autobus.«A rendere permanenti i T daysha spiegato Colombo — si risparmiail go% delle risorse: sono stati spesi75 mila euro per i T days del 2011 ene serviranno 7 mila per ogniweekend pedonale dal 12 maggio al31 <strong>di</strong>cembre». Una cifra a cui va aggiuntoun investimento iniziale <strong>di</strong> 35mila euro per cambiare la segnaleticae finanziare la campagna d'informazioneper il lancio della pedonalizzazione<strong>di</strong> via In<strong>di</strong>pendenza-Ugo Bassi-Rizzolinei fine settimana. Ma nonsolo: per il <strong>2012</strong> serviranno 170 milaPd videoPer il consigliere Tomassini«voler far credere a tuttiche basteranno 7 mila euroè arroganza amministrativa»euro per riorganizzare il trasportopubblico e la nuova navetta «T» e 74mila euro per gli interventi <strong>di</strong> puliziaFiera. Un totale <strong>di</strong> 244 mila euro che,sud<strong>di</strong>visi per i weekend e i giorni festivi,danno una cifra <strong>di</strong> 7 mila europer ciascun T day.I conti, quin<strong>di</strong>, hanno convinto ancor<strong>di</strong> più la giunta ad accelerare.«Sia perché riteniamo necessario crearefinalmente un'area pedonale ----ha detto l'assessore — sia perché renderei T days permanenti permette <strong>di</strong>risparmiare molto».Si è detto «assolutamente insod<strong>di</strong>sfatto»della risposta dell'assessore ilconsigliere del Pdl Lorenzo Tomassini,autore della domanda <strong>di</strong> attualità.«Non sono state considerate le risorseumane — ha detto il berlusconia-Cantieri Lavori in corso per far posto ai taxino impiegare 136 persone per pattugliareil territorio nel fine settimananon è attività or<strong>di</strong>naria. Sono costiche ricadono sulla collettività: volerfar credere che basteranno 7 milaeuro è arroganza amministrativa».Continua la protesta dei commerciantiche, ieri, riuniti in un convegnonella sede <strong>di</strong> Strada Maggiore,hanno riba<strong>di</strong>to la loro posizione contrariaalla pedonalizzazione della«T». E all'Ascom è arrivato anche ilsostegno del presidente nazionaleCarlo Sangalli: «Il problema non è ilcentro aperto o chiuso, ma il centrovivo: in questo momento non si puòpenalizzare ulteriormente il commercio».Ieri intanto sono iniziati i lavori inpiazza Roosvelt: via i parcheggi <strong>di</strong> autoe moto. Dal 12 maggio quella <strong>di</strong>venteràla piazzola per i taxi che adessosostano in piazza Re Enzo.Daniela Cornee,RIPRODUZIONE MERVATAPagina 7Zfi, Draghdli Merola:lasciata, mas e parcheggi• Luis13AC4ILOVW 77

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