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06/04/2012 - Comune di Bologna

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press LITE12/<strong>04</strong>/<strong>2012</strong>il Resto dei CarlinoBOLOGNA«In centronon è l'autoche fa vendere»La sfida <strong>di</strong> Ara ai commercianti<strong>di</strong>\VALERIA MELONI..?.'.S.'. •:.-"''' :\ C'E un nuovo volto alsettore Pianificazione\ territoriale e mobilitàin casa Pd. Fresco <strong>di</strong>nomina, Daniele Ara,....: già presidente del Quar-» fiere Navile, sul calderonebolle nte della mobilitàprovinciale ha le idee chiare.«La città e pronta a un salto <strong>di</strong>qualità <strong>di</strong> questo tipo, ma comesuccede spesso, siamo in ritardo».Il riferimento e al referendum sullapedonalizzazione del centro, risalenteal 19S-1, Ora, secondo Ara,servono le risorse per «investiresulla rete dei trasporti pubblici, esulla riqualificazione della città».Iniziare dai I-davs è «un primopasso graduale e giusto. Da occasionisimboliche, <strong>di</strong>venterannouna sana abitu<strong>di</strong>ne».LA NOMINAAra è il nuovo responsabileprovinciale <strong>di</strong> pianificazioneterritoriale e mobilità del PdE a chi reclamava infrastrutture eparcheggi prima della 'i" sgombrada auto e bus, Ara risponde:«I parcheggi già ci sono ma sonousati poco. Quello che occorre ècambiare mentalità, fa capire allagente che andare in bus non è dasfigati. Anzi, ci risparmia ad<strong>di</strong>ritturalo stress della ricerca del parcheggio.Quella che dobbiamolancire è una sfida culturale»..'• • • • • • • • • • • •• • • • • • • • •presenta cosa. Siamo nel bel mezzodella crisi degli organi <strong>di</strong> rappresentanza.Le <strong>di</strong>scussioni checi sono state hanno coinvolto sempre'i soliti', mentre negozianti eresidenti presi uno ad uno sono<strong>di</strong>sposti a ragionare concretamentesul piano. Non a caso i risultatidel sondaggio del Pdl sono stati favorevolialla pedonalità». Certo,la politica da attuare è quella del`do ut des': «Servono maggiori opportunitàsui dehor e un maggioreimpegno nella riqualificazione.Comunque, <strong>di</strong>ciamolo: culturalmentenon è l'auto che fa vendere<strong>di</strong> più».Ara si aspetta una svolta sostenibileanche per il Passante nord: «Sonoper il progetto iniziale, l'unicoin grado <strong>di</strong> risolvere il problemadell'autostrada 'in città'. Il 'passantino'rischia <strong>di</strong> non essere utilizzatoe <strong>di</strong> crearepiù danni che opportunità».UNA SFIDA a cui commerciantie residenti del centro hanno rispostocon i forconi. Sulle critichemosse da commercianti e residentiti al piano della pedonalità, Araha qualche dubbio: «In questa <strong>di</strong>città non si capisce più chi rap-S:Pagina 9bi^id i ,i1111,10 StaeioJnoi. radte,Lhc vcad2re..›,;;■90

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